чувствую каждую трещинку

[volgarik34]

Сообщение от Sith

Кстати. У ZJ помоему даже в стоке и с исправной подвеской повышенная чувствительность к "стиральной доске" на асфальте. Там где на логане или гранте или салярисе едешь 80, на ZJ оттормаживаюсь инстинктивно.

добавляю газ и все ок.правда чуть переставляет

[Artem BMW]

Сообщение от Sith

Добавлено через 3 минуты
Кстати. У ZJ помоему даже в стоке и с исправной подвеской повышенная чувствительность к "стиральной доске" на асфальте. Там где на логане или гранте или салярисе едешь 80, на ZJ оттормаживаюсь инстинктивно.

Ну и бред. По работе иногда катаюсь на логане по тем-же дорогам что и на своём жипе. И где по стиралке на жипе еду 100 на логане больше 60 ну никак не поедешь...
Наставят в подвеску не пойми каких амортизаторов и пружин, а потом недовольны...

[maximus457]

Сообщение от Artem BMW

Ну и бред. По работе иногда катаюсь на логане по тем-же дорогам что и на своём жипе. И где по стиралке на жипе еду 100 на логане больше 60 ну никак не поедешь...
Наставят в подвеску не пойми каких амортизаторов и пружин, а потом недовольны...

Привет земеля! Ну вот у меня к примеру всё в стоке, амы ранчо 5000, пружины спереди райбестос, сзади подрезанные передние, резя 235×75×15, ходову только потрёс и я тоже недоволен плавностью хода.

[Sith]

Сообщение от Artem BMW

Ну и бред. По работе иногда катаюсь на логане по тем-же дорогам что и на своём жипе. И где по стиралке на жипе еду 100 на логане больше 60 ну никак не поедешь...
Наставят в подвеску не пойми каких амортизаторов и пружин, а потом недовольны...

Еще раз повторю, машина в стоке. Аморы самые мягкие Монро. Когда едешь по бездору мягкий как кисель. Но на асфальте все трещины чувсвуются, на легковушке приятней.
Может реально попробовать быстрее ездить.))) (до 100 вообще редко разгоняюсь на гранде, как то не комфортно)

Добавлено через 6 минут
Что касается жесткости, то возможно больший размер колесного диска оказывает свое влияние, пусть и не большое. Помню это еще по легковушкам.

[Zoltrix]

"я помню все твои трещинки,аааа")))шимми может быть из-за убитых амов,а вообще есть видос,там чел рассказывает где кроется этот колотун-бабай,правда на кирпиче.а еще читал,один владелец гранда 2 года с ним боролся,все поменял что можно (кроме машины))) в итоге колеса сменил и все стало ок,хотя их балансировали

[maximus457]

Сообщение от Zoltrix

"я помню все твои трещинки,аааа")))шимми может быть из-за убитых амов,а вообще есть видос,там чел рассказывает где кроется этот колотун-бабай,правда на кирпиче.а еще читал,один владелец гранда 2 года с ним боролся,все поменял что можно (кроме машины))) в итоге колеса сменил и все стало ок,хотя их балансировали

Да, от колёс многое зависит, но трещенки и стыки ощущаются скорее всего из-за чудовищных неподресоренных масс джипа в виде мостов и больших колёс. Я думаю поможет только установка вторых амортизаторов.

[Sith]

В плане трещинок на асфальте, из аналогичных машин по годам, мне понравилось поведение Паджеры 2 и Делики (посути одна ходовка). Скорее всего, всему виной мост с переди. Мне так кажется.
Хотя на LC 105 трешин не чувствуется. )))

[Wlad-omsk]

ну при ширине 275, высота 55, это далеко не низкопрофиль...
вообще не столько напрягает шимми (чертеж гайки на тяги я уже скачал, демпфер купил.) сколько нереальная тряска.
пружины в норме,( машина не упала)
если бы аморты погибли, я бы передвигался как нигеры в гетто, в припрыжку.( я так думаю)

[barracuda]

проверь ступицы рул наконечьники саленты панары люфт в рулевом редукторе и шлицах.
было два раза колеса кривые. в обоих случаях болонсировались в 0.
на стенде крутишь небольшая 8.

[Wlad-omsk]

Сообщение от barracuda

проверь ступицы рул наконечьники саленты панары люфт в рулевом редукторе и шлицах.
было два раза колеса кривые. в обоих случаях болонсировались в 0.
на стенде крутишь небольшая 8.

у нас есть кантора, рубят сайленты из какой то танковой резины... что за муть такая, стоит пробовать?