JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2014, 14:14   #1
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
При пропусках в работе цилиндров разрежение будет падать, и шипеть будет, так что это скорее следствие, но не причина. Возможно с датчиком колена проблемы, реже с датчиком распредвала, но тоже возможно, так же стоит проверить давление топлива в рамке, с чего то вдруг воспламенение то пропадает. На катушку не очень похоже, ей пофигу прогревы/остывания.
Перезапуск решает проблему и пока машина не остынет, она не возвращается
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.08.2014, 19:45   #2
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
Перезапуск решает проблему и пока машина не остынет, она не возвращается
При перезапуске мотор насоса вполне может хорошо работать, в конце концов проверить не сложно, одной гипотезой меньше. Для датчиков колена и распредвала глюк не характерный, чаще они с прогревом дурить начинают, и пока не остынут, не приходят в себя. Но мало ли что там происходит, хорошо бы графики глянуть в работе
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.08.2014, 20:54   #3
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
При перезапуске мотор насоса вполне может хорошо работать, в конце концов проверить не сложно, одной гипотезой меньше. Для датчиков колена и распредвала глюк не характерный, чаще они с прогревом дурить начинают, и пока не остынут, не приходят в себя. Но мало ли что там происходит, хорошо бы графики глянуть в работе
еще бы сканер брал это добро , я бы давно разобрался...тот, что есть, берет с 2004-го
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2014, 20:57   #4
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
пока машина не остынет
Было похожее,свечи посмотри на зазор.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2014, 21:06   #5
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Было похожее,свечи посмотри на зазор.
ок, спасибо...кстати, тут проскакивала инфа, что на 5.9 идут свои свечи...хотя по каталогам те же, что для 5.2
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2014, 08:20   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а на дорестайле три поворота ключа не работают?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2014, 10:05   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а на дорестайле три поворота ключа не работают?
на дорестайле работают, а это 5.9, на нем не работают...ошибки то я в состоянии прочитать, а посмотреть параметры в реальном времени пока не могу
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2014, 10:25   #8
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
ошибки то я в состоянии прочитать, а посмотреть параметры в реальном времени пока не могу
Ну, из параметров ты увидишь скорее всего только ненормальные скачки топливной коррекции, и больше ничего...(и у меня так было).
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2014, 10:30   #9
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Можно попробовать центральный провод (с катушки) в разрыв поставить - будет искру видно и слышно, на холостых в момент глюка думаю будет понятно - в ней ли дело...
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2014, 21:15   #10
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Можно попробовать центральный провод (с катушки) в разрыв поставить - будет искру видно и слышно, на холостых в момент глюка думаю будет понятно - в ней ли дело...
не поймать...глюк бывает разово при прогреве, когда в районе 50 градусов, когда 70
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->