![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
поэтому метрический болт - чуть длиннее - хорошо прикрутился
__________________
тютютута |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: В. Новгород
Марка: GRAND CHEROКЕЕ (ZJ) 5.2, 93г. РК 249, был. ZJ 4.0, limited, 96г. рк 249OD
Сообщений: 910
|
![]()
Всем спасибо за ответы, завтра попробую закрутить наш болт, если не получится, наварю гайку, просто менять из за этого кулак, накладно как то.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
![]()
уверяю, придеться полюбас наваривать гайку . пройдено ....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
если очень ловкий - можно гаечку туда просто подсунуть и закрутить - у меня так было сделано раньше
![]()
__________________
тютютута |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
|
![]() Цитата:
У меня тоже на одна резьба сорвана - пока немного зачеканил отверстие и посадил болт на фиксаторе резьб. Жду ремкомплект суппорта. Щас подумал - можно же гаечку немного прихватить поксиполом для более ловкого попадания в неё. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]() Цитата:
и держал тонкими щипцами, секас тот еще ![]()
__________________
тютютута |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
|
![]()
Сегодня приколхозил гайку к кулаку.
Сначала её приклеил, затем рядом с её гранями просверлил дырки и загнал в них ролики от подшипника (отверстия немного прослабил, поэтому пришлось забивать ролики с полоской жести) - удержат гайку от проворачивания, затем всю гайку обмазал поксиполом. Болт закрутился "на ура". |
![]() |
![]() ![]() |