![]() |
#181 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 58
Сообщений: 950
|
![]()
У меня тоже было, ничего не делая поставил второй демпфер, причём поставил вверх ногами относительно первого Остался только намёк на шимми, но самого не было,после замены разбитого наконечника ушло и это
__________________
![]() Мобильный телефон +7906пятьсот5667 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#182 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() Цитата:
вороче на стоке боковая нагрузка по неровной дороге расчетная, а при лифте запредельная. и заметте. колебания моста горизонтальные поперечные а не продольные. видивы на ютубе навалом. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#183 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
вот и я про это думаю.....поставлю демпфер усиленный.....прокачусь посмотрю....если что поставлю второй...поменяю шаровые и ступицы диагностирую.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#184 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]() Цитата:
вот интересно шимми посещает владельцов джипов кто лифтовал пиндосовскими комплектами? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#186 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
mordvin, в чем ошибка? в покупке джипа? лифтовке его?
или ошибка в моем мнении? так я и слушаю.....анализирую сказанное и пытаюсь сопоставить с процессами на конкретно моем автомобиле. Последний раз редактировалось Банкир; 28.08.2012 в 12:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#187 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Тем что поднятие кузова не есть лифт,а изменение всех составляющих переднюю подвеску.Узлы которые стояли первоначально были расчитаны на определенную высоту кузова и всякий колхоз внесенный в этот расчет может иметь тяжкие последствия.Поэтому с изменением высоты должны меняться и все узлы,влияющие на нормальную работу,а не усилять имеющие.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#190 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
|
![]()
Законы физики.Нельзя увеличив одну длину,оставить прежними предыдущие размеры.Иначе возникает перекос,коробление,биение.Все узлы начинают работать в режиме перегрузки.Это и создает вибрацию кузова по отношению к мосту.
|
![]() |
![]() ![]() |