JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2012, 11:42   #181
xAndrejx
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для xAndrejx
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 58
Сообщений: 950
По умолчанию

У меня тоже было, ничего не делая поставил второй демпфер, причём поставил вверх ногами относительно первого Остался только намёк на шимми, но самого не было,после замены разбитого наконечника ушло и это
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/
Мобильный телефон +7906пятьсот5667
xAndrejx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 11:48   #182
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
На счет боковых сил на рычаги скажу так, а что в стоке при езде на скорости по не ровной дороге, когда кузов гуляет вверх и вниз, разве их нет? боковых сил? ЕСТЬ и что, почему шимми нет на каждом таком участке?
на стоке при езде по неровностям подвеска из среднего ненагруженного положения перемещается в нагруженное, а при лифте и тех же условиях из нагруженного в перегруженное.
вороче на стоке боковая нагрузка по неровной дороге расчетная, а при лифте запредельная. и заметте. колебания моста горизонтальные поперечные а не продольные. видивы на ютубе навалом.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 11:49   #183
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

вот и я про это думаю.....поставлю демпфер усиленный.....прокачусь посмотрю....если что поставлю второй...поменяю шаровые и ступицы диагностирую.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 11:51   #184
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
на стоке при езде по неровностям подвеска из среднего ненагруженного положения перемещается в нагруженное, а при лифте и тех же условиях из нагруженного в перегруженное.
вороче на стоке боковая нагрузка по неровной дороге расчетная, а при лифте запредельная. и заметте. колебания моста горизонтальные поперечные а не продольные. видивы на ютубе навалом.
в этом соглашусь.
вот интересно шимми посещает владельцов джипов кто лифтовал пиндосовскими комплектами?
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 11:54   #185
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

По моему уже несколько человек пытаются убедить одного в своих ошибках,кажется бесполезно.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 11:59   #186
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

mordvin, в чем ошибка? в покупке джипа? лифтовке его?
или ошибка в моем мнении? так я и слушаю.....анализирую сказанное и пытаюсь сопоставить с процессами на конкретно моем автомобиле.
__________________

Последний раз редактировалось Банкир; 28.08.2012 в 12:02.
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 12:07   #187
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Тем что поднятие кузова не есть лифт,а изменение всех составляющих переднюю подвеску.Узлы которые стояли первоначально были расчитаны на определенную высоту кузова и всякий колхоз внесенный в этот расчет может иметь тяжкие последствия.Поэтому с изменением высоты должны меняться и все узлы,влияющие на нормальную работу,а не усилять имеющие.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 12:10   #188
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

согласен, но это уже не колхоз, а тюнинг. а это уже не наш метод.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 12:11   #189
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

mordvin согласен с тобой.
Однако что ты имеешь ввиду под
Цитата:
Поэтому с изменением высоты должны меняться и все узлы
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2012, 12:52   #190
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003
Возраст: 61
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Законы физики.Нельзя увеличив одну длину,оставить прежними предыдущие размеры.Иначе возникает перекос,коробление,биение.Все узлы начинают работать в режиме перегрузки.Это и создает вибрацию кузова по отношению к мосту.
mordvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
001

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->