JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2015, 09:04   #1
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kot505 Посмотреть сообщение
Мои искреннее поздравления, вот только не думаю что есть смысл снимать коллектор, если в седле незначительные углубления, я думаю при не рабочем клапане они так засруться со временем, будет лучше любой заглушки. Мне просто тебя жалко-работа не маленькая.
через время погляжу что там и как. сниму клапан и будет видно.
а снимать коллектор - это мелочи. часа 3-4 без пива если не спеша. яж уже снимал.
Цитата:
Сообщение от 2bad4u Посмотреть сообщение
проверил вчера всё- всё верно сделано. Но мне думается, что ошибка не по клапану выскакивает. В памяти их гирлянда, начиная от коробочных, заканчивая 0243 и 0403.
Сегодня таки дойду до КТС и потру всё, посмотрю, кто выскакивает. Кстати, при зажигании чека шток клапана турбины отскакивает. может это 0243 зажигает, хотя странно, раньше так не делал. Ладно, скоро-скоро всё помчит. Ну а субъективно, машинка стала на много живее.
у меня тоже с прошлого раза чистки датчиков гирлянда ошибок висит. забыл некоторые разьемчики на место воткнуть и завел. надо потереть.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 06:18   #2
bodrii
Пользователь
Новичок
 
Аватар для bodrii
 
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Краснодарский край г.Новокубанск
Марка: Grand Cherokee 2.7i 2003г
Сообщений: 17
По умолчанию

с отключением егорки и актуатора заслонок , полёт нормальный.
bodrii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 09:44   #3
2bad4u
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для 2bad4u
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 40
Сообщений: 269
По умолчанию

А я до сих пор не потери ошибки... Но пользуясь случаем выбил сажевик. Сюрприз в том что один картридж развалился.... Машина полетела!!!
2bad4u вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2015, 09:44   #4
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2bad4u Посмотреть сообщение
Но пользуясь случаем выбил сажевик.
Снял,разрезал,выбил соты,заварил,поставил?Так?Соты выбивал полностью,усилений в банке никаких не делал?
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2015, 19:17   #5
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Снял,разрезал,выбил соты,заварил,поставил?Так?Соты выбивал полностью,усилений в банке никаких не делал?
тоже интересно и желательно фотки...
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2015, 19:47   #6
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Снял,разрезал,выбил соты,заварил,поставил?Так?Соты выбивал полностью,усилений в банке никаких не делал?
именно так сделал я))снял разрезал лючек отогнул выбил все полностью,остается пустая банка и заварил)

Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от GR-44 Посмотреть сообщение
на любую из них.
понял
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2015, 09:52   #7
2bad4u
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для 2bad4u
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: МОСКВА
Марка: VAZ
Возраст: 40
Сообщений: 269
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Снял,разрезал,выбил соты,заварил,поставил?Так?Соты выбивал полностью,усилений в банке никаких не делал?
Снял, разрезали, вытащили соты, выбивать там нечего, они свободны... точнее- половину вытащил, половину ВЫСЫПАЛ -)
Далее заварили всё красиво. Усилений ни каких не делал. Если начнутся разговоры про газовый подпор итп- всё хрень.
фотки могу найти только картриджа одного целого и одного раскрошившегося...
нафиг лючок =) я пили по все длинне -) можно сказать- развернул коробочку -) благо сварной у нас с золотыми руками. заделал как новый.
2bad4u вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2015, 17:00   #8
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Не плохо бы было фоточки позырить.Возникает резонный вопрос к тебе,как к проделавшему эту процедуру.А если банку вырезать и вместо нее просто вварить кусок трубы?Эта банка там много неприятностей при ремонтах доставляет.А про усиления спросил,т.к.где то встречал мысль,что будет появляться "газелесвкий"звук при наборе оборотов.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2015, 20:44   #9
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

про звук газелевский сомневаюсь там просто нечему звенеть вытряхивается все под чистую остается тоже самое что и труба была бы,просто чтоб ничего не переделывать не переваривать,ведь все углы при этом соблюсти нужно вытряхиваешь эту банку и всеа так можно было и трубу вварить ничем не хуже будет)
из сложностей при снятии возникло только то что банка не вылазиет вниз пока рычаг верхний не снимешь слишком большая она,незнаю как кто вынимал правда)
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.04.2015, 20:55   #10
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый2014 Посмотреть сообщение
про звук газелевский сомневаюсь там просто нечему звенеть вытряхивается все под чистую остается тоже самое что и труба была бы,просто чтоб ничего не переделывать не переваривать,ведь все углы при этом соблюсти нужно вытряхиваешь эту банку и всеа так можно было и трубу вварить ничем не хуже будет)
из сложностей при снятии возникло только то что банка не вылазиет вниз пока рычаг верхний не снимешь слишком большая она,незнаю как кто вынимал правда)
да... пока не снимешь рычаг - не вынимается...
а еще я флянцы у токаря выточил и имплантировал в разрыв трубы.
есть фотка в теме про опускание мотора.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->