JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2015, 15:02   #1
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

протестировал установленную виску(с донора) по пробке 1.5 часа в старт\стопе..от Переделкино до мкад..
климат правда не включал..

(был включен от Москвы до можайска..но я ехал..-97-98 градусов)

98 градусов и не выше, со скидыванием до 95..никакого гула виски не услышал.
вывод( для себя)-боле менее чистые радиаторы,хоть немного жижи в них, и функционирующая вискомуфта-снимут головняк про перегрев.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 29.06.2015 в 15:07.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 15:26   #2
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
протестировал установленную виску(с донора) по пробке 1.5 часа в старт\стопе..от Переделкино до мкад..
климат правда не включал..

(был включен от Москвы до можайска..но я ехал..-97-98 градусов)

98 градусов и не выше, со скидыванием до 95..никакого гула виски не услышал.
вывод( для себя)-боле менее чистые радиаторы,хоть немного жижи в них, и функционирующая вискомуфта-снимут головняк про перегрев.
климат включи для начала позитивного вывода
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 16:09   #3
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
климат включи для начала позитивного вывода
вывод и так позитивен.!!!
у меня со старой в этом режиме к 105 подходило..только печкой и спасался.

а в пробке климат-это открытые окошки :):)
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 16:21   #4
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
в пробке климат-это открытые окошки :):)
Это неправильно. В пробках прекрасно работает климат и рециркуляция чтобы пробочным чадом меньше дышать.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 21:37   #5
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Это неправильно. В пробках прекрасно работает климат и рециркуляция чтобы пробочным чадом меньше дышать.
+1
зачем дышать раскаленным асфальтом, выхлопными газами?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 21:57   #6
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

а уменя менее печальная новость, новая виска мытые радиаторы, двадцать минут в пробки и уже 105, без климата, виску слышно гудит как самолет, в итоге нагрелся до ста десяти. славо богу пробка кончилась, выехал на трассу кондей на всю и стал остывать потихоньку. на улице было 32 градуса.

Последний раз редактировалось МИХА787; 29.06.2015 в 22:00.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 23:35   #7
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 47
Сообщений: 1,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
а уменя менее печальная новость, новая виска мытые радиаторы, двадцать минут в пробки и уже 105, без климата, виску слышно гудит как самолет, в итоге нагрелся до ста десяти. славо богу пробка кончилась, выехал на трассу кондей на всю и стал остывать потихоньку. на улице было 32 градуса.
Ты в пробке стоишь на драйве,обороты 500-600,даже если виска передаёт 1:1,то сам понимаешь что такие обороты не спасают.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2015, 06:16   #8
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darth_FlyNN Посмотреть сообщение
Ты в пробке стоишь на драйве,обороты 500-600,даже если виска передаёт 1:1,то сам понимаешь что такие обороты не спасают.
да понимаю, при критичных покозателях, ставлю в нейтраль и даю 2500 оборотов, потихоньку начинает остывань, а со старой виской наоборот еще сильнее греться.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2015, 10:19   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
а уменя менее печальная новость, новая виска мытые радиаторы, двадцать минут в пробки и уже 105, без климата, виску слышно гудит как самолет, в итоге нагрелся до ста десяти. славо богу пробка кончилась, выехал на трассу кондей на всю и стал остывать потихоньку. на улице было 32 градуса.
Ну без климата это прям беда.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2015, 22:22   #10
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
без климата, виску слышно гудит как самолет, в итоге нагрелся до ста десяти
Это ненормально. Ищи причину.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->