Выбор типа задней подвески.

[driver_swamp]

Сообщение от Макушкин Ю

WJeep, чтоб не было горизонтального перемещения, нужно делать - нижние рычаги как у него, а верхние как ты нарисовал.

неверно, так еще слабей будет потому что если в данном варианте

треугольник пытаться сместить в сторону, то относительно вершины мост будет двигаться по дуге а значит левый рычаг надо растянуть, а правый сжать(но они жесткие) поэтому будет сначала сайлентблок сжиматься в поперечном направлении а потом всторону. если же лев и прав рычаги поставить крестом то сайленты сразу в сторону будут скручиваться а рычаги будут работать на излом

единственное что в этих схемах удерживает мост от смещения это жесткость сайлентблоков, а в силу их неправильной работы это не надолго. на шарнирах вообще сопротивляться нечему