греемся

[Ёсик]

если резинка на пробке не дубовая и через неё на улиуц не протекает - значит исправна. если при сильном нагреве патрубки жестковаты то пробка исправна. это мое личное мнение и оно может быть ошибочным.

[Aleksejka111]

Сообщение от Ёсик

если резинка на пробке не дубовая и через неё на улиуц не протекает - значит исправна. если при сильном нагреве патрубки жестковаты то пробка исправна. это мое личное мнение и оно может быть ошибочным.

Все так и есть! Как будто с моей списал)))) СПАСИБО!

[Игорь 0311]

Здрассте всем! Прочитал почти всё, непонятно с чего начать что бы быстро излечить проблему! После замены радиатора и верхнего патрубка температура по городу в пробках (+32) около 120(((( ! включаю печку - 90, по трассе без печки около 100!! Хотел перед поездкой на море лучше сделать, не хер было лезть !

Что делать!!!

[origin]

Сообщение от VM777

что такое визуализация?
что такое опресовка?
вопрос: мне меняли радиаторы, затем собрали систему
после чего у меня потекло соединение помпы и трубки на печку
в этом случае тоже может система завоздушиться?

Может.

Если где-нибудь в САО живешь - маякни, у меня пока что в багажнике валяется чудо-чемоданчик для теста системы охлаждения и крышек радиатора.

[origin]

Сообщение от Игорь 0311

Здрассте всем! Прочитал почти всё, непонятно с чего начать что бы быстро излечить проблему! После замены радиатора и верхнего патрубка температура по городу в пробках (+32) около 120(((( ! включаю печку - 90, по трассе без печки около 100!! Хотел перед поездкой на море лучше сделать, не хер было лезть !

Что делать!!!

Что-то на термостат грешу. Он открывается? Патрубок к термостату горячий?

[origin]

Сообщение от Ёсик

если резинка на пробке не дубовая и через неё на улиуц не протекает - значит исправна. если при сильном нагреве патрубки жестковаты то пробка исправна. это мое личное мнение и оно может быть ошибочным.

Немного ошибочное, дай поправлю. У пробки есть два клапана. Первый - на избыток, второй - на разрежение. Твой тест покрывает только избыток. Если все плохо с клапаном разрежения, то это будет видно по сплющенному патрубку к радиатору после остывания двигателя.

По поводу Моторадовских крышек: протестировал три штуки.

Результаты:
1. (20 psi) - держит 17, вакуумный клапан ок.
2. (20 psi) - держит 12, вакуумный клапан ок.
3. (20 psi) - держит 19, вакуумный клапан ок.

Итого - первая плюс-минус норма, 2 - бракована наглухо, 3 - хорошо.

Йопаная лотерея.

Ну и 2 мопаровских крышки:

1. (17 psi) - держит 17, вакуумный клапан ок
2. (17 psi) - держит 16, вакуумный клапан ок.

[A.S.A.T.]

с нижним клапаном (на разряжение) обычно нет проблем, т.к. он или чуть подпружинен, или как сопля на палочке болтается и подпирается давлением в радиаторе...

[VM777]

Сообщение от origin

Может.

Если где-нибудь в САО живешь - маякни, у меня пока что в багажнике валяется чудо-чемоданчик для теста системы охлаждения и крышек радиатора.

Спасибо
Живу в Митино
Было бы здорово проаерить, а то все делаем. На глаз
Жду от Вас сообщения или в личку

[VM777]

Сообщение от VM777

вот еще одна причина по которой греется машина - мастера
на фото отчетливо видно новый хомут на шланге
был заменен по причине малюсенькой течи антифриза
при замене я выразил серъезные опасения мастеру по поводу установки такого
спаренного хомута на данный шланг (нужного диаметра не нашлось)
но ..... он был установлен
устанавливал у форумчан в гаражах
(почему? -ошибочно думал, что цена будет ниже, а качество выше)
приехал к себе в гараж и посмотрел результат работы Специалиста
хорошо видно, что под машиной и что на двигателе антифриз
конечно сразу же позвонил, тому кто устанавливал
обещал сегодня приехать и сделать
будем посмотреть, отпишусь
вопрос:
1.можно ли вообще в принципе так делать?

Вчера ( воскресение) ребята приехали из Солнцево в Митино
И собирали новый патрубок от радиатора
Старый оказался весь треснутый
Запасной бу тоже в трещинах
Пришлось ехать в Русь и там подбирать
В конце концов все собрали и проверили на месте
Течи нет
Денег не хотели брать
Такое отношнние мастеров к клиентам дорогого стоит
Работали Мышь 33 и Антон
Рекомендую

[клапан]

Блин!
При 34 градусов, темпиратура дошла до 120- я испугался, заглушил и чуть подождал, так и ехал домой, пробок не было!!!! На выхах разобрал радиаторы, а там грязи толщиной с палец!!!!!!! Почистил собрал, покатался, по городу пока выше 110 не наблюдал.