А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[о.олегыч]

Сообщение от sphynx

Только не везде и не у всех они нормально работают, те самые вариаторы... Кто то тут все сражался с вариатором и вроде он так и не заработал как нужно((

Вроде все уже всё победили и вариаторы работают, даже на вжиках.
У меня на двух машинах работают второй год исправно, но боятся помех от зажигания и повышеного зазора в свечах, на 0.8-0.6 работают

[Chatl]

Сообщение от о.олегыч

Вроде все уже всё победили и вариаторы работают, даже на вжиках.
У меня на двух машинах работают второй год исправно, но боятся помех от зажигания и повышеного зазора в свечах, на 0.8-0.6 работают

...ну работать, это еще не значит выполнять свою функцию.

[о.олегыч]

Сообщение от Chatl

...ну работать, это еще не значит выполнять свою функцию.

Так, вот этой фразы я чот не понял ..... если варик двигает угол , как он ещё должен функционировать ???

[Chatl]

Сообщение от о.олегыч

Так, вот этой фразы я чот не понял ..... если варик двигает угол , как он ещё должен функционировать ???

...двигает или хочется так думать?...

[о.олегыч]

Сообщение от Chatl

...двигает или хочется так думать?...

вы меня улыбаете.... есть такая штука как реакция двигателя на изменение момента зажигания, изучается на советской технике замечательно , очень советую ;) Это чтоб по работе мотора на слух зажигание смог определить и по кривой момента...потом ерунду писать рука не поднимется ))))
Волговский мотор реагирует на включение варика сразу, обороты ХХ подскакивают , звук работы пожёстче, но тяги прибавляет хорошо с ним с малых и до 4 тыс. потом кривые сближаются . Сейчас распредвал другой поставили, отстраивать надо заново и пораньше можно, тупит малясь.
На вжике, я помню, цепляли двухканальный осциллограф когда мудохались с вариком - прошивку написали под вжиковсий датчик и всё стало нормально, угол он смещает замечательно.

[Chatl]

Сообщение от о.олегыч

На вжике, я помню, цепляли двухканальный осциллограф когда мудохались с вариком - прошивку написали под вжиковсий датчик и всё стало нормально, угол он смещает замечательно.

...вот видете...не так всё просто!...а на практике не впечатляет...
...а про ТАЗики и ГАЗики- это совсем другая тема)))...там без варика не куда!

[о.олегыч]

Сообщение от Chatl

...вот видете...не так всё просто!...а на практике не впечатляет...
...а про ТАЗики и ГАЗики- это совсем другая тема)))...там без варика не куда!

Дело не во впечатлении, а в более полном горении смеси и соответственно большей мощности и нормальном тепловом режиме клапанов. Про сложность подцепить 5 проводов конечно сложно, надо знать куда ! Ещё нужно карту подправить и прикатать...потом ещё подправить и обкатать ...
Про газики и тазики не понял чем они другие ???? Поршня чтоль круглые или зажигание какое волшебное ???? Просто по допотопности мотора и конструктива под 92 бензин они прям одинаковые и газ долго горит во всех этих моторах выжигая сёдла и клапана . Датчика детонации нет, зажигание усреднённое , работать надо и на бензине и на газе нормально- других вариантов вообщем я не вижу.