Привожу в порядок VM 2.5 TD

[Yastreb]

Сообщение от Disz

Спасибо огромное, все по полочкам!
Жидкости естественно все заменю, мало ли...

3. Вот, у меня примерно также, у Jeepshade 4... заметная разница.

4.

5.2 турбина берет воздух прямо из фильтра.

5.2 Понятно, что берет из фильтра, я спрашивал куда она его гонит
Интеркуллер в багажнике, это круто. От турбины толку НОЛЬ. За счет расширения (а они расширяются при давлении) патрубков, эффект турбины падает однозначно. Чем короче путь от турбины к интеркуллеру и от интеркуллера к впускному коллектору, тем эффективность больше. А тут получается одних патрубков метров пять, если не больше...

[Disz]

Сообщение от Yastreb

5.2 Понятно, что берет из фильтра, я спрашивал куда она его гонит
Интеркуллер в багажнике, это круто. От турбины толку НОЛЬ. За счет расширения (а они расширяются при давлении) патрубков, эффект турбины падает однозначно. Чем короче путь от турбины к интеркуллеру и от интеркуллера к впускному коллектору, тем эффективность больше. А тут получается одних патрубков метров пять, если не больше...

Во впускной коллектор гонит...
я же пошутил насчет багажника, интеркулер там валяется не подключенный естественно, предыдущий владелец решил без него обойтись.
Я его естественно ставить буду, сейчас проблема с патрубками, левый не выпускается, а правый стоит 12 тыр
патрубки от старого движка в отвратительном состоянии.