JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2010, 12:46   #1
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Делал товарищу, под 4L (Mopar) могу поделиться опытом.
Дядь, ну что за привычка у тебя, затравишь и молчишь потом!!!

Жутко интересно, прям подпрыгиваю от нетерпения!!! На реникс можно такую ботву изобразить?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 19:19   #2
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Дядь, ну что за привычка у тебя, затравишь и молчишь потом!!!

Жутко интересно, прям подпрыгиваю от нетерпения!!! На реникс можно такую ботву изобразить?
Я травил ?
Писал я по этому поводу на авто.ру пару лет назад.
Все сказали нах (первый был Свин ;)))

Было сделано на базе катушек(блока) от Лансера(1996 г.в)
6 цилиндрового.
1.Главное что в этом блоке присутсвует ключ(транзистор)
2.Платка по раздаче готового импульса зажигания (с SBEC) на входы ключей.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 19:57   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Я травил ?
Писал я по этому поводу на авто.ру пару лет назад.
Все сказали нах (первый был Свин ;)))

Было сделано на базе катушек(блока) от Лансера(1996 г.в)
6 цилиндрового.
1.Главное что в этом блоке присутсвует ключ(транзистор)
2.Платка по раздаче готового импульса зажигания (с SBEC) на входы ключей.
Так Дядь, не было меня на авто.ру пару лет назад!
Прошу прощения за речевые обороты, эмоции рвутся! Тема очень интересна в том плане, чтобы избавится от трамблера как от распределителя высоковольтного напряжения, стоит низко, утопить можно, хотелось бы все это вынести наверх и загерметизировать нафиг, так чтобы нырять можно было по крышу. Блок катушек есть с эксплорера, сразу шесть, внедрить можно, не могу только допереть, как это дело по котлам раскидать применительно к рениксу.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 15.09.2010 в 20:00.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 20:02   #4
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Так Дядь, не было меня на авто.ру пару лет назад!
Прошу прощения за речевые обороты, эмоции рвутся! Тема очень интересна в том плане, чтобы избавится от трамблера как от распределителя высоковольтного напряжения, стоит низко, утопить можно, хотелось бы все это вынести наверх и загерметизировать нафиг, так чтобы нырять можно было по крышу. Блок катушек есть с эксплорера, сразу шесть, внедрить можно, не могу только допереть, как это дело по котлам раскидать применительно к рениксу.

А ссылочку можно на Вашу тему относительно этого на авто.ру?
Ищем сами(ссылочку) Свин <-> Вепрь. К рениксу даже легче.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 08:50   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Очень интересно.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 19:33   #6
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

Piton, а по подробнее...
про п.1 - ясно все - можно вон коммутаторов от жигулей набрать.... или катушки сразу со встроенным.
а вот что за платка? тубо раздает по очереди на 6 цилиндров? а как знает в какой момент на первый? и что в платке? микроконтроллер/плис со своей софтиной либо же готовое что.... или вообще логика...
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 19:53   #7
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Проще.
смотрим здесь http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...PSdiagramm.gif
я делал контролером от сигнала распредвала окном на 3.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.09.2010, 20:03   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Проще.
смотрим здесь http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj...PSdiagramm.gif
я делал контролером от сигнала распредвала окном на 3.

ААА люди, кто шарит, объясните, что это!!! Я просто электрик, в электронике не очень, как это руками сделать?!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2010, 10:14   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
ААА люди, кто шарит, объясните, что это!!! Я просто электрик, в электронике не очень, как это руками сделать?!
Это временные диаграммы сигналов датчика колена(crankshaft) и датчика синхронизации(я так понимаю это датчик холла в трамблёре) Через входные буфера нужно эти пульсы заводить на плису (или пик если он сможет), она будет делить и раздавать всё как нам надо, а силовые ключи будут щёлкать катушками. Я нарисовал схемку попроще, можно конечно поставить 6 катушек и 6 ключей(правда смысла не много) и можно ввести на плису сигнал корректировки угла опережения, хоть вручную, хоть от датчика детонации.

ЗЫ Админам: чего то форум PNG картинки при показе переразмеряет в такие маленькие что не читабельно становится, а JPG нормально :(
Изображения
Тип файла: jpg БУЗ.jpg (37.3 Кб, 35 просмотров)

Последний раз редактировалось Artery; 16.09.2010 в 10:21.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.09.2010, 12:47   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Общий принцип понятен, а как это руками сделать? Схему чтоли какую иль чертеж?
Какие комплектующие нужны? Изнываю от нетерпения!!!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->