JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2014, 17:24   #11
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
1 Чтобы заработала катушка, нужно запитать реле отсечки. А оно в свою очередь включается только вместе с реле бензонасоса. Это нормально.
2 Коррекция зажигания в данном случае равносильна повороту трамблера на карбюраторном авто. После окончательного рассчёта мозгами текущего угла зажигания к нему прибавляется указанная вами величина. В программе подписаны кнопки "раньше" и "позже" что тут не понять? :)
3 К сожалению относительно расхода топлива пока есть только текущее время открытия форсунок, и то в неизвестных единицах измерения.
1. понятно
2. сталотпонятнее. мозги по чему считают угол? я тут просто с растянутой цепь грм секас делаю
3. увы:(
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->