Проводы СТАРОГО ГОДА 28.12.13

[Bigslonik]

Сообщение от sheden

Смысл тогда менять полностью исправные суппорта?

Колодки при движении по грязи снашиваются, бывает, за 100-300 км - это нормально.

да не хрена не нормально, я по грязи ездил последний раз с БРДМ когда, и перед этим поставил новые колодки - сейчас они в 0! Писец какой-то!
я уже их наловчился менять до такой степени, 20 мин на колесо! Если что - обращаитесь)

если колодок хватает на 30-40 тыщ, все так говорят и на патрулях тоже - мне хватает на 500-1000 км. не зависимо от грязи!

[sheden]

Сообщение от Bigslonik

да не хрена не нормально, я по грязи ездил последний раз с БРДМ когда, и перед этим поставил новые колодки - сейчас они в 0! Писец какой-то!
я уже их наловчился менять до такой степени, 20 мин на колесо! Если что - обращаитесь)

если колодок хватает на 30-40 тыщ, все так говорят и на патрулях тоже - мне хватает на 500-1000 км. не зависимо от грязи!

Сейчас как раз читаю отчетец об одном путешествии, цифры в тему:

Осматриваем машины, мои новые колодки вновь стерты практически до металла, несмотря на то, что меняли мы ихих перед избой Дедково и тормозом пользоватлись от силы раз десять. У Олега уже давно металл.

Паджере на маршруте в 290 км не хватило 2х комплектов колодок. Т.е. нового комплекта колодок хватало на 100 с небольшим км грязи...

[sheden]

Сообщение от Bigslonik

новые колодки - сейчас они в 0! Писец какой-то!
я уже их наловчился менять до такой степени, 20 мин на колесо! Если что - обращаитесь)

Почем берешь?
Если заодно ступичные подшипники отрегулировать и масло в мосту поменять - намного дороже встанет?