две проблемы с 2.5тд на гранде

[Павлуха]

Сообщение от leha_1

за что этот шланчик отвечает

я понял так, он отвечает за давление во впускном коллектаре, и может быть это както связано в мыслом с коленвала так как изза этого может создаваться избыточное давление в картере что и приводит к выдавливаю масла через сальник.

и кстати датчик почистил (тробочку эту самую) стал магче работать двигатель и по резвее маленько стал.