Рессоры и амортизаторы XJ

[tisa]

Привет всем.
Расскажу как я провел выходные..
Прикупил аммортизаторы и решил заменить все по кругу.
Задача вроде простая на каждом по три гайки с болтами отарутить но нетут так все просто вышло..
С передком вышло попроще при демонтаже сломал толька 2 болта с одной стороны те что крепять низ аммортезатора.
С задними вышла полная засада на одном сломал- заломал все три болта на втором толька два те что держат верх стойки.
В итоге дрель и набор различных сверл и 8 часов секса под машиной все работы делал с домкрата итог высверлил все заломыши и нарезал везде резьбу м-8 и новый крепеж взят с других машин в свое время занимался разборкой авто и крепеж прегодился.
Совет на будущие используйте горелку для отжига крепежа ВД -40 мне не помогла видно все стояло родное и за столько лет все сраслось намертво..
Из инструмента две головки на 13 с вортками удлинители или один накидной одну на 18 или накидной
Щетку для метала монтажку или силовую отверту плоскую и Вд-40 и горелку если крепеж совсем закис но
буть готовым что крепеж может сломатся и нужен будет новый..
Удачи в ремонте и по деньгам за все потратил 234 эвро .
Стойки орегинал- япония...
На 5 фото видно как я вышел из положения -был сломана резьба чтоб выйте из положения в итоге в теле
пальца просверлил отверстие и нарезал резьбу м 8.
На этом все..