сколько силикона в муфте 249 РК

[Zверюга]

Спасибо за ответ. А как определить 90%? Вроде ты писал что заправлял под завязку, или я путаю?

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Zверюга

Спасибо за ответ. А как определить 90%? Вроде ты писал что заправлял под завязку, или я путаю?

Да все верно я писал что под завязку, но опытным путем выяснилос, что если полностью залить то клинит

[max19834]

Сообщение от Зеленый_Крокодил

Да все верно я писал что под завязку, но опытным путем выяснилос, что если полностью залить то клинит

Я тоже заправил свою полностью,а когда доехал до дома 30км,муфту заклинило полностью. На площадке козлила так,аж цепь захрустела. Через два дня опять снял и слил грамм 40-50!!! Заодно и цепь махнул. Прошло примерно пол года полет отличный,на пятаке крутится отлично и в сугробах работает на ура

[Стас 69 См]

Сообщение от Zверюга

Спасибо за ответ. А как определить 90%? Вроде ты писал что заправлял под завязку, или я путаю?

Берёшь муфту, открываешь обе пробки, одна внизу другая вверху, в нижнюю вставляешь воронку через резиновый шланг , и заливаешь ПМС самотёком , это медленная процедура, но так ПМС протечёт через все диски равномерно, до тех пор пока ПМС не начнёт вытекать из верхнего отверстия.. потом дай отстоятся часок и ещё раз пролей для контроля, подожди пока из верхнего перестанет обильно вытекать и закрываешь пробку, после того как закрыл быстро вынимаеш воронку , потом кладёш горизонтально и быстро заворачиваешь вторую пробку... Готово можно ставить.. Таким образом заправил 4 муфты, все ходят, естественно перед этим промыв их до звона дисков...

[Zверюга]

Сообщение от Стас 69 См

Берёшь муфту, открываешь обе пробки, одна внизу другая вверху, в нижнюю вставляешь воронку через резиновый шланг , и заливаешь ПМС самотёком , это медленная процедура, но так ПМС протечёт через все диски равномерно, до тех пор пока ПМС не начнёт вытекать из верхнего отверстия.. потом дай отстоятся часок и ещё раз пролей для контроля, подожди пока из верхнего перестанет обильно вытекать и закрываешь пробку, после того как закрыл быстро вынимаеш воронку , потом кладёш горизонтально и быстро заворачиваешь вторую пробку... Готово можно ставить.. Таким образом заправил 4 муфты, все ходят, естественно перед этим промыв их до звона дисков...

Спасибо, буду снимать и промывать, пока ПМС не прислали. Блокируется муфта как положено или слабей? На РК249 и так нет 100% блокировки, не хочется одним колесиком вертеть.

[Стас 69 См]

Сообщение от Zверюга

Спасибо, буду снимать и промывать, пока ПМС не прислали. Блокируется муфта как положено или слабей? На РК249 и так нет 100% блокировки, не хочется одним колесиком вертеть.

Понять слабей или сильней не удалось пока, за эту зиму пару раз проваливался одной стороной в снег , с буксом но выезжал сам , работали оба моста, я лето отъёздил практически с пустой муфтой так на ней на сухом асфальте то перед. то зад на букс при трогании срывался , а с нормальной муфтой (перезаправленой) буксуют тока оба моста и то на снегу или льду , на асфальте такого нет