А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Skull]

а я вчерась приподнял давление в редукторе. оказывается, установщики почти на минимум его закрутили (минимум - 1.4, у меня было 1.45, поднял до 1.5). При этом калибровка не уменьшила время впрыска форсунок - как было 4.0-4.2, так и осталось. зато по ощущениям динамика прибавилась, переключения коробки стали мягче, почти как на бензе. вот думаю, еще поднимать, чтобы сровнять со временем впрыска бензиновых (3.5-3.7) или так оставить?

[mexaniktg]

так оставь или рассверли жиклеры на 0.1мм. вообще давление 1,5 много 1,1-1,3 нормально. А время на газу чуть больше должно быть.

[Skull]

да на 1.45 если тапку в пол жать на ХХ, то давление падает до 0.8. после того, как поднял до 1.5, ниже еденицы не падает. производительности редуктора не хватает, чтоли?

[K.O.T.]

Сообщение от Skull

да на 1.45 если тапку в пол жать на ХХ, то давление падает до 0.8. после того, как поднял до 1.5, ниже еденицы не падает. производительности редуктора не хватает, чтоли?

а редухтор то какой? Форсы закольцованы?

[Skull]

редуктор не помню, вечером надо глянуть. форсы не закольцованы. из фильтра тонкой очистки выход на две рейки, в рейках заглушки.

[Skull]

Сообщение от mexaniktg

давление 1,5 много 1,1-1,3 нормально.

дык тут его меньше 1.4 не сделаешь - винт закручен до упора.

[Skull]

ну, в общем, схалтурили установщики. поставили редуктор lpgtech shark (67r-010951). судя по характеристикам, он до 200 л.с. и штатное давление как раз 1,5. диапазон регулировки до 1,9. видимо, надо накручивать побольше, чтобы запас был, либо менять на что-то более мощное. форсунки omvl dream xxi sl k904502

[Agni]

Сообщение от ПашаАБАКАН

Кстати да, забыл написать, что у меня сечет прямо под водительской дверью...

а вот это уже опасносте!

[Agni]

Сообщение от Skull

ну, в общем, схалтурили установщики. поставили редуктор lpgtech shark (67r-010951). судя по характеристикам, он до 200 л.с. и штатное давление как раз 1,5. диапазон регулировки до 1,9. видимо, надо накручивать побольше, чтобы запас был, либо менять на что-то более мощное. форсунки omvl dream xxi sl k904502

у меня тоже омвл, скорее всего такие же как у тебя , а редуктор еммер палладо на 300 лс. Впринципе на газу есть небольшое(до конца не понял еще) увеличение мощности - скорее всего из-за засранного бензонасоса и форсунок. Еще надо менять свечи , а теперь это аццкий геморрой походу, буду подбирать иридиевые с поправкой на газ - чтобы поставить и надолго забыть.

[Стас 69 См]

Сообщение от Agni

у меня тоже омвл, скорее всего такие же как у тебя , а редуктор еммер палладо на 300 лс. Впринципе на газу есть небольшое(до конца не понял еще) увеличение мощности - скорее всего из-за засранного бензонасоса и форсунок. Еще надо менять свечи , а теперь это аццкий геморрой походу, буду подбирать иридиевые с поправкой на газ - чтобы поставить и надолго забыть.

Не надо ни чего подбирать покупаешь вот эти свечи и ездишь и радуешся они на 5,2 подойдут без проблем и специально для газа NGK LPG6 а америкосы дают вот такую иридивую на 5,2 XTREME PERFORMANCE XP3924