Глушитель на XJ

[Сергей Додышев]

Сообщение от dibasta

но именно там и трескается, насколько я знаю...

Привет! Да, впервую очередь в районе 5-6цилинра. Соединение коллектора и трубы не какое напряжение не снимет. Оно жесткое. Попробуйте ломанный коллектор заварить и не меняя ни чего оставить как есть. Опять сломает. Резонатор снял и выкинул. На работающем двигателе при оборотах в "пол" не чего из трубы не летит, не когого огня. Соответственно и пламя гаситель не нужен. Глушитель просто труба напрямую. Не то что монета, шарик от гольфа прлетит со свистом. Но вот внутри этой трубы тысяча отверстий шириной 1мм. и длиной мм.15. Как работает это все х.з. Но работает......ЭТО ЖЕ ВАЛКЕР НЕ ХРЕН СОБАЧИЙ. И НЕ ПОЛМОСТРОВ И ИЖЕ С НИМИ. Тоже думал орать будет, даже заводить боялся........Но завел и радости моей не было конца. Работает басовито, быкает как 5.9. Звук в меру, на ходу монотонно мощно, не орет. Но если с места рвануть как следует-впечатляет. И прохожие к стенам домов прижимаються.

[Andrez]

Сообщение от Сергей Додышев

Привет! Да, впервую очередь в районе 5-6цилинра. Соединение коллектора и трубы не какое напряжение не снимет. Оно жесткое. Попробуйте ломанный коллектор заварить и не меняя ни чего оставить как есть. Опять сломает. Резонатор снял и выкинул. На работающем двигателе при оборотах в "пол" не чего из трубы не летит, не когого огня. Соответственно и пламя гаситель не нужен. Глушитель просто труба напрямую. Не то что монета, шарик от гольфа прлетит со свистом. Но вот внутри этой трубы тысяча отверстий шириной 1мм. и длиной мм.15. Как работает это все х.з. Но работает......ЭТО ЖЕ ВАЛКЕР НЕ ХРЕН СОБАЧИЙ. И НЕ ПОЛМОСТРОВ И ИЖЕ С НИМИ. Тоже думал орать будет, даже заводить боялся........Но завел и радости моей не было конца. Работает басовито, быкает как 5.9. Звук в меру, на ходу монотонно мощно, не орет. Но если с места рвануть как следует-впечатляет. И прохожие к стенам домов прижимаються.

насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Andrez

насчет валкера что не хрен собачий. заказал в академии трубу переднюю этого самого валкера на свой кирпич. пришла. номер правильный. сам по каталогу смотрел - оно. привез во вранглер клуб ставить, а у нее изгибы не такие как на родной, ни хрена поставить не удалось, пришлось возвращать продавцу, чему они были совсем не рады. запчасть в америке заказывалась. валкер - хрен собачий. и вообще их глушаки стоят 25 долларов в АСАШАй, какализаторы около сотки. хорошо что хоть заказывать не стал, судя по цене и по истории с трубой, говно этот Валкер.

Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!

[Andrez]

Сообщение от Сергей Додышев

Вот, вот! Я прежде чем заказать, голову сломал на этом Валкере. Не знаю с чем это связано, но в разных каталогах даже номера разные на одну и туже машину, хотя каталоги вроде серьезных фирм. Так при чем тут сам Валкер. Качество у них на высоте, заверяю. Глушитель заполнен чем то, не гремит. И ходят они по 10-12 лет в отличии от остальных. Я просто среди Валкера именно прямоток искал определенной формы и подбирал по мощности и сечению трубы. Где то встретилась инфа, что мерины, бмв, ауди, вольво используют в комплектовании своих авто глушитель Валкер. Ну х,з! Я поставил без особого колхоза, мне нравиться,посмотрим как жить будет! ....Надо сфотать отрезанную трубу, валяется на земле с мая месяца в огороде, пока снега мало было проходил, увидел и удивился, лежит такая, блястит зараза, не помутнела,не поржавела. железо в два раза толще чем на польских. Посмотрим короче!

про каталоги я не очень понял. валкеровский номер был подобран академистами, я сморел его, этот номер, в валкеровском каталоге прежде чем подтвердить заказ, и в прайсах разных амерских контор я его видел, труба именно с этим номером везде предлагалась как 100% замена оригиналу на мой чирок с 4 литровым мотором, когда я ее получал, на ней был все тот же номер, да и по виду была похожа очень, но не смогли ее поставить... вот такое у меня вышло знакомство с волкером. с их трубами надо поосторожнее)) до глушака у меня дело не дошло, хотя хотелось бы поменять. щас от уаза что ли стоит. предыдущий хозяин колхозил.