А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Morel]

Подтверждаю. У меня 5,2 работает отменно. Никаких выстрелов, хлопков и прочей ерунды.
Вопрос - а через сколько нужно менять свечи при езде на газу и какие поставить лучше на 5,2?

[WhiteEagle]

Присоединюсь к вопросу.

[Quadra]

Чаще, намного чаще чем на обычном бензине. Какие поставить - вопрос чисто финансовый. Я например использую Аутолайт.

[Лифтёр]

А есть какое-то этому (чаще менять) обоснование?
Я вот не вижу причин более частой замены.
Надо только зазор делать меньше, чем для бензина.

[WhiteEagle]

Опять присоединюсь к вопросу. Почему чаще? И что там с зазором?

[linr]

Посоветуйте пожалуйста! У меня XJ по вину 1986 г.в. 2.8л.,V6 карбюр. E2SE , АКПП. Хочу поставить итал. газ. оборудование (такого имеется лежит в гараже от класики), посоветуйте по установке, куда врезаться?

[Piton]

Под карб,делать проставку,и внеё.

[Quadra]

Костя, хочешь сказать над карбом?

[Лифтёр]

Сообщение от WhiteEagle

Опять присоединюсь к вопросу. Почему чаще? И что там с зазором?

зазор надо делать на 0.2 меньше, чем для бенза - газо-воздушная смесь труднее пробивается, чем бензо-воздушная.

[goblin1965]

Сообщение от WhiteEagle

Опять присоединюсь к вопросу. Почему чаще? И что там с зазором?

газ сам по себе диэлектрик,поэтому для сохранения параметров искры(не знаю как правильно сказать) зазор на свечах для газа ставят0,7мм.еще установщик говорил что свечи нужно ставить на 20 градусов холоднее,чем по каталогу-в магазинах когда про это спрашиваешь впвдают в ступор-так что помоему это разводка! чаще менять потому что дрыгатель оч капризен к свечам проводам и всему что относится к зажиганию при работе на газу. как только свеча начинает отклонять свои параметры от идеальных начинаются хлопки!так что если начал чихать на газу-сразу проверь свечи,чаще хватает чистки и выставления зазора.в качестве щупа подходит ножовочное полотно.