Ремонт двигателя 4.0

[Qsev]

Сделал я это во второй раз. Второй раз снимать и ставить картер уже совсем не сложно и не страшно Снял поддон, снял последнюю крышку колена, вынул сальник и понял почему текло. Верхний сальник с обратной стороны был весь покоробленный, с заусенцами. Видимо повредился, когда я его вставлял. Благо еще один сальник у меня был (я брал отдельно, а оказалось, что в викторрензовском наборе, этот сальник тоже есть). Поставил не торопясь, хорошо смазав мылом. Кто будет ставить, учтите мой опыт, верхний сальник должен входить без лишних усилий, если не идет, лучше вынуть, еще раз смазать мылом, а то будет как у меня в первый раз. Нижнюю часть сальника, вопреки рекомендации учебника, в части которая входит в паз крышки смазал хорошо герметиком на всякий случай.
Собрал обратно, завел, ни капает. Ездил все выходные - все сухо. Ура.