Какую жижу залить в акпп - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 10.10.2017, 05:32

format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л.

format_c · 10.10.2017, 08:20

Цитата:

Сообщение от Солдат96

В позапрошлом году такое залил, нормально, но зимой показалось, сильно густое становится, пока прогреется коробка тяжело работает.
Залил Сомма АТФ +4, в прошлую зиму ощущение замерзания масла пропало.

нашел такое, но оно дороже мопара+4

format_c · 10.10.2017, 08:34

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л.

спасибо. возьму попробовать. литров 8 думаю хватит )))
вот такое наверно:

ZIC 162628
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF Multi", 4л
Универсальное синтетическое трансмисионное масло для автоматических коробок передач, превосходящее требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для АКПП. Allison C-4, Chrysler ATF +/+2/+3/+4, Daihatsu ATF D-II/III, Ford Mercon, GM Dexron II/III, Honda ATF Z-1, Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1, Mazda ATF M-III/V, ATF F-1, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic Fluid C/D/J, Subaru ATF, ATF-HP, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE, Toyota Type T, T-II/III/IV, Voith G607, ZF TE-ML 14A
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/3830C751

Экзист выдает его по спецификации Крайслера

Zoltrix · 10.10.2017, 09:33

format_c, Не хватит. бери 12, и меняй замещением через радиатор акпп, 10-11 литров должно хватить.

format_c · 10.10.2017, 10:06

да вот наверно надо. там сейчас CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE залит
а как замещением? как понять, что старое все вылилось?

Zoltrix · 10.10.2017, 12:43

format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.

joy37 · 10.10.2017, 13:27

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.

Как это не смешивается? Все там смешивается.

format_c · 10.10.2017, 13:36

Цитата:

Сообщение от joy37

Как это не смешивается? Все там смешивается.

ну а как тогда?
а если просто на заведенной в N снять шланг с радиатора и пусть выливается до конца. или коробас сгорит?

Ёсик · 10.10.2017, 15:14

Несгорит

Ёсик · 10.10.2017, 15:14

Но лучше продавливанием заменить

10.10.2017, 05:32	#51
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, Прости, друг:) Ну да, поначалу с утра затягивает, но после прогрева все норм. Зато стоит это масло 1300 за 4л. Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:50.

10.10.2017, 10:06	#55
format_c Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тамбов Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242 Возраст: 51 Сообщений: 1,299	да вот наверно надо. там сейчас CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE залит а как замещением? как понять, что старое все вылилось? __________________ В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент.

10.10.2017, 15:14	#59
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Несгорит __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.10.2017, 15:14	#60
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Но лучше продавливанием заменить __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.10.2017, 09:33	#54
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, Не хватит. бери 12, и меняй замещением через радиатор акпп, 10-11 литров должно хватить.

10.10.2017, 12:43	#56
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	format_c, А как. Ждешь часов 8, снимаешь поддон, меняешь фильтр, закрываешь поддон. Сколь слилось старого, так вот столько же заливаешь через щуп нового. Снимаешь патрубок с радиатора акпп и шланг в бутылку, ставишь на N и заводишь. Сливаешь 1.5 или 2 литра в зависимости от того какая бутыль. Глушишь. Добавляешь нового масла 1.5 или 2 и снова заводишь и так выгоняешь все старое масло. Когда пойдет чистое, глушишь, выводишь уровень и потом покатаешься и еще раз проверяешь уровень. Масло это не смешивается, поэтому вымещением выходит старое все.