рассекречена одна из причин шимми

[doxtor]

Сообщение от edvand

уф. осилил всю тему, ибо это ужо достало. какие только сайленты в панару не ставил, и простой ВТР и усиленный, полиуретан, щас от мерса стоят, с алюминиевыми обоймами, кажись не надолго. Резина новая АТ, балансировка по нолям, диски не кривые, от середины ступицы до крыла- 53 см., сама панара регулируемая, сход сделан, пружины новые от волги, амморты рабочие от крузака(вроде) ,длиньше родных на 5 см., шаровые с обоих сторон новые, наконечники все живые, 2 демфера, оба рабочие. СОЖГУ ГАДА!!!!
щяс опускать буду, родные амморты заказал, будет как приора, ****, ездить.
вот куда еще лезть???

У меня панара - райбестос с резинками втр, демпфер - задний нивский амморт газовый однотрубный. Пружины от дизеля, амморты ранчи стояли, каябы стояли, подвеска все резинки втр. Шимми нет, тьфу-тьфу. В моем понимание - шимми - это грустное стечение нескольких обстоятельств. И последней каплей может быть что угодно. Я бы наверное вернул подвеску в сток и начал плясать от этого.