Точка в споре о форсунках!

[PendalFF]

Сообщение от Kiit

вот только про газ ненадо? хорошо? прогоревшие клапана для моторов что на газу это нормально!))))народ не парится...машины просто продаёт с газом подороже!))))а про охлаждение- учите матчасть!!!

обсуждение темы газа считаю неуместным так как ни одного примера машины где двигатель прошёл хотя бы половину полного ресурса без выхода из строя головы из за прогаревших клапанов ещё не встречалось никому......опыты типа я 30 тыщ проездил не являются реальным отображением проблем связаных с установкой газа.30 тыщ мотор выдерживает...


с немотористами обсуждение данной проблемы бесполезно!!!!!

80 тыс. к. только МОЕГО личного пробега на ВАЗ 21093 1.5л с ГБО-2 хватит? Компрессия 13-13-12-13, регулировка клапанов каждые 30-40тык (я два раза делал, каждый раз один горшок оказвался чуть-чуть зажат по зазору, в первый раз вроде 3-й во второй по-моему 1-й)
До меня этот мотор пробежал 96тык из них на газу ещё 70тык, в него не лазили с завода (болты ГБЦ родные, без следов откручивания)

Итог - машина была продана с пробегом около 170ХХХкм, из них около 150 прошла на газу. Движок в идеальном состоянии.
Поговорим ещё про страшное и ужасное ГБО, уродующее ГБЦ и прожигающее клапана?

[Сергей Додышев]

Сообщение от PendalFF

80 тыс. к. только МОЕГО личного пробега на ВАЗ 21093 1.5л с ГБО-2 хватит? Компрессия 13-13-12-13, регулировка клапанов каждые 30-40тык (я два раза делал, каждый раз один горшок оказвался чуть-чуть зажат по зазору, в первый раз вроде 3-й во второй по-моему 1-й)
До меня этот мотор пробежал 96тык из них на газу ещё 70тык, в него не лазили с завода (болты ГБЦ родные, без следов откручивания)

Итог - машина была продана с пробегом около 170ХХХкм, из них около 150 прошла на газу. Движок в идеальном состоянии.
Поговорим ещё про страшное и ужасное ГБО, уродующее ГБЦ и прожигающее клапана?

Приветствую всех! Ахтомобиль был Нива21213. На 46000 было установлено ГБО в 2001 годе. За 10 лет ахтомобиль наездил еще 240000км. и был продан!!! Давление в цилликах в 3-х 10.5, в одном 10. Капиталки не было не башки не двигла. Менялась цепь ГРМ со звездами 2 раза,натяжитель-успокоитель, 3 раза колпачки. И у сее!!! Масло тока синтетика и зимой и летом. Режим работы спортивно-гоночный, плюс поездки на охоту постоянные! Два раза в год весна-осень замена свечей масла,регулировка клапанов. Перед зимой мойка карба. Потом диагностика по бензину и сразу на диагностику на газ.Хлыпана не горели.(А что это такое?)......Может обслуживать просто машину вовремя!......А то поставят ГбО на газель, по 2.5т. в бардачок и круглые сутки на лукойловском масле утюжат! А через два года...ептить клапана сгорели...... от газа!....Или от маразма?

[K.O.T.]

Сообщение от Сергей Додышев

Может обслуживать просто машину вовремя!......А то поставят ГбО на газель, по 2.5т. в бардачок и круглые сутки на лукойловском масле утюжат! А через два года...ептить клапана сгорели...... от газа!....Или от маразма?

байки про прогар клапанов пошли от таксистов, которые заворачивали на редукторах винт подачи газа, типа чтобы лило меньше - расходуменьшали, в итоге бедная смесь, больше температура - прогар клапанов.
А как маршруточные войны где, сожгут газель с ГБО, всё, ГБО опасно - взрываются

[ждановский]

То, что вы категорический противник ГБО уже понятно. Начет матчасти - не знаю как вы, но я как раз таки и учил матчасть в течении пяти лет по профильной специальности, поэтому и позволил себе высказать сомнение в важности струи от форсунки. И еще раз попрошу: давайте без "нервов" и нравоучений)))

[orltol]

Мужики подскажите где можно нормально Wynns промыть форсунки,и если что купить новые.Если покупать волговские дайте номера на 5,2 рестайл.Спасибо.

[A.S.A.T.]

Сообщение от orltol

Мужики подскажите где можно нормально Wynns промыть форсунки,и если что купить новые.Если покупать волговские дайте номера на 5,2 рестайл.Спасибо.

Ты хоть тему то с начала читал??? Увидел бы и номера, и Винс, и Ультрозвук...
Уверн, что волговские, а не тазиковские? Подходят то многие!
ПыСы: новые с ебея до 7000 с доставкой... так что...

[Dzhedai]

Мдяяяяя После первой страницы уже собрался бежать в магаз за волговскими, к последней задумался о приобретении оригинала

[A.S.A.T.]

Сообщение от Dzhedai

Мдяяяяя После первой страницы уже собрался бежать в магаз за волговскими, к последней задумался о приобретении оригинала

[ICEMEN]

там разряжение огромное никакая струя не долетит ни до прилива , ни до чего либо другого .

[K.O.T.]

Сообщение от ICEMEN

там разряжение огромное никакая струя не долетит ни до прилива , ни до чего либо другого .

бензин уже в газообразной фазе влетает в цилиндр, потому как именна эта фаза и горит. Поэтому и есть тот прикол, что движки с непосредственным впрыском работают лучше. Испаряясь бензин забирает тепло,тем самым охлаждая рабочее тело (воздух), плотность которого уменьшается и его можно сильнее сжать с меньшими последствиями.
Поэтому так важен РАСПЫЛ а не струйка. Чему легче испариться, мелкодисперсному аэрозолю или струе? конкретно на 4-х литровом моторе направлена она совершенно не на голову. Для того в ГБЦ и находится ОЖ, чтобы охлаждать.
А много ходят потому, что материал дубовый, степень сжатия мелкая, форсировка низкая, нагрузки небольшие. А то, что работает на половине возможности - работает дольше.
Кроме того, прогары клапанов от ГБО характерны для форсированных моторов. Вот там бензин действительно клапана охлаждает. Для решения такой проблемы на ГБО применяют спец жижу, которая дозированно подаётся во впускной коллектор.