Падает давление при торможении

[PendalFF]

Сообщение от Longk

давление на приборке по середине почти всегда, но после того как прогреется и нажать на тормоз стрелка плавно падает в низ и загорается чек, но у меня от зачем не знаю и на кой стоял замок на раздатке и после его снятия были дыры от болтов и через них и шло в основном, давление замеряли в сервисе на прогретой машине, циферки не помню

Кто на ком стоял?
Если со сбросом оборотов ДО холостых давление масла ДВС падает на ноль и загорается лампа "проверь приборы" это означает что либо масла в двигателе нет и остатки просту убегают от маслоприемника либо маслоприемник откручен, либо мотору хана
Если при торможении КОРОБКА тормозит двигатель практически до полной остановки - на давление масла в двигателе внимания можно не обращать, а смотреть в сторону не разблокировки ГТ

давно на форуме прочла что от перегрева коробки такое бывает, вот и думаю что с моей эта зараза приключилась

Не надо фантазировать лишнего, тут и так аборт по фотографии.
В первую голову надо прогреть машину, заехать на подъемник и реально механическим манометром замерить линейное и говернерное давление, дальше уже делать выводы исходя из фактов а не придумок

Сообщение от PendalFF

Кто на ком стоял?
Если со сбросом оборотов ДО холостых давление масла ДВС падает на ноль и загорается лампа "проверь приборы" это означает что либо масла в двигателе нет и остатки просту убегают от маслоприемника либо маслоприемник откручен, либо мотору хана
Если при торможении КОРОБКА тормозит двигатель практически до полной остановки - на давление масла в двигателе внимания можно не обращать, а смотреть в сторону не разблокировки ГТ



Не надо фантазировать лишнего, тут и так аборт по фотографии.
В первую голову надо прогреть машину, заехать на подъемник и реально механическим манометром замерить линейное и говернерное давление, дальше уже делать выводы исходя из фактов а не придумок

Жаль что вы так далеко от меня находитесь, а где искать масло приемник подскажите пожалуйста?

Добавлено через 9 минут
А из-за масле не может быть проблем щас залила Mopar 68218921AB

[PendalFF]

Сообщение от Longk

Жаль что вы так далеко от меня находитесь, а где искать масло приемник подскажите пожалуйста?

Добавлено через 9 минут
А из-за масле не может быть проблем щас залила Mopar 68218921AB

В поддоне двигателя он, вон та шляпа на трубке



Навряд ли из-за масла, слишком жидкое залить трудно, если только 0*20
Обычно слишком густое льют и давления как раз слишком много получается

[Darth_FlyNN]

Сообщение от ivanishimcev

Если предположить, что двигатель исправен, возможно замена масла на синтетику 5w40 на некоторое время решит проблему. Скорее всего масло , залитое в двигатель не соответствует температурному режиму двигателя и сильно теряет вязкость при незначительном перегреве. Можно поэкспериментировать с термостатом, поставить более холодный в диапазоне 85-95 градусов, возможно масло не будет перегреваться и терять вязкость.

У меня такое было на мобил 5w30 синтетика,но правда только летом в жару под 30.Перешёл на мобил 5W40 синтетика давление не скачет.

Сообщение от Longk

Добавлено через 9 минут
А из-за масле не может быть проблем щас залила Mopar 68218921AB

По артикулу это масло как раз 5W30 синтетика.