ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 18.04.2014, 16:57

Горыныч, так не делай - будет ****! От уазовского кардана бери шлицевую и ту часть которая у моста, от своего кардана отчекрыживай шарнир гука по самое шлицевое и сращивай эти куски через втулку сваркой. Втулку точи.

Хотя неужто такая проблема найти креставинный от 5,2 и еку под крест на мост? Зачем эти извращения с УАЗовским железом? С ним есть смысл заморачиваться только по твоему верхнему варианту, чтобы потом просто можно было кардан заменить целиком и всё. Гук на самом деле не очень нужен если не задирать машину сильно, ездят и без него.

18.04.2014, 16:57	#11
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Горыныч, так не делай - будет ****! От уазовского кардана бери шлицевую и ту часть которая у моста, от своего кардана отчекрыживай шарнир гука по самое шлицевое и сращивай эти куски через втулку сваркой. Втулку точи. Хотя неужто такая проблема найти креставинный от 5,2 и еку под крест на мост? Зачем эти извращения с УАЗовским железом? С ним есть смысл заморачиваться только по твоему верхнему варианту, чтобы потом просто можно было кардан заменить целиком и всё. Гук на самом деле не очень нужен если не задирать машину сильно, ездят и без него.