положение руля при прямых колесах

[Lisqa]

Сообщение от FurGaffson

Лиз, по технологии положено:
1) выставить саму баранку в положение "О" - там есть риска, но и так видно.
2) выставить все регулировочные наконечники в "среднее" положение - чтобы регулировка оставалась одинаковая и в "+" и в "-".
3) проверить, чтобы положение руля "О" соответсвовало среднему положению редуктора рулевого - чтобы при повороте баранки ход (по редуктору) был одинаковый вправо-влево.
4) выставить схождение
5) прверить регулировки и закрепить.
У тебя получилось как то по другому (видимо регулировками пытались что то исправить). При нормальном касторе (вертикальный угол наклона переднего моста) колеса самостоятельно возвращаются в "прямое" положение.

1) если положение не "О", а "180" ("вверх ногами")?
3) если наоборот, регулировкой положения руля "выровнять" ход баранки вправо/влево? а потом просто перевернуть само рулевое колесо чтоб стояло прямо (а не "вверх ногами").
Как это теоретически скажется на машине?