Нужна помощь бывалых. «Шимми» & «dead wobbling».

[PavelR]

Сообщение от EVDOKIM

Знаю точно потому как редуктор снимал, менял сальники

У меня есть клинометр (угломер) на магнитах. Так вот, ставил его на лонж снизу между редуктором и креплением стаба, качал рулем в гараже (колёса всего лишь на бетоне). Итог: даже в таких условиях лонж крутит от 0 на 0,3 градуса в каждую сторону. Шимми у меня проявлялось только когда обеими колёсами влетаешь в убитый стык на эстакаде или какой паребрик на скорости 80+
Сейчас поставил демпфер Токико от патрола, проблема ушла, но надо что то делать, усиливать лонж или ставить растяжку какую (чтоб связать лонжи) типа подрамника. Распорка которую все ставят ( с подшипником на редуктор) проблему не решает. На драйве есть видос после ее установки, там видно как все «дышит» дальше.