Вариатор УОЗ для Гранда 4.7

[dimanoid]

не. все не так. датчик очень активно участвует в работе. в свое время написали кучу логов с Январей, звон постоянный.
отсутствие его на 4.7 могу пояснить только жадностью, недостаточным быстродействием проца или отсутствием места в памяти чтоб заложить туда этот алгоритм

[Peace]

Тогда при таком раскладе устанавливать вариатор на НО бесполезно? Мозг должен в таком случае менять угол обратно!?

[WhiteEagle]

Ну если ты переборщишь и выставишь слишком большое опережение, добившись детонации даже на газу, то штатный мозг откатит углы на более щадящие.
В турбомашинах в случае сигнала в ДД помимо отката углов еще обрезается порог наддува.

А оверу какой бензин полагается? Если 98, то я бы точно не морочился с вариаторами. 98 и газ гораздо ближе чем 92 и газ. Родных диапазонов регулировки УОЗ должно хватить и так.

[dimanoid]

Сообщение от Peace

Тогда при таком раскладе устанавливать вариатор на НО бесполезно? Мозг должен в таком случае менять угол обратно!?

зависит от алгоритма работы, который заложен в мозгу.
в целом дитчик детонации для машин на автомате не сильно критичен. мотор редко загоняется в режим большой нагрузки на малых оборотах.
я вообще понял так, что вариатор предназначен для компенсации более медленного горения СПГ за счет смещения угла опережения и не более того.

[Peace]

Как бы на газу я углы и меняю, на бензе неэксперементировал. После установки других УОЗ на газу разница в динамике отличается в лучшую сторону. Тестил просто подключая и снимая (ставится спец заглушка) вариатор. По расходу еще особо не сравнивал, но больше точно кушать нестал

[K.O.T.]

Работа вариатора на 4.0.

1. Откопал коробульку, подключил к ноуту, драйвера что-то не драйверили
2. Переустановил драйвера, всё отлично, обновился
3. Залил прошивку test чота там, 4.0 6.03, чуть ли не первая в списке, настроил "как у мужиков", 3 градуса бензин, 7 газ без прыгов по оборотам.
4. Поставил на машину. Вааау, вотнеужели? Прям как оно должно и быть, поставил и работает, поехало пободрее, затыки при переключении уменьшились значительно, дал газу до 3000 оборотов - пердык.
5. Проехал километров 30, заморгал чек - пропуски зажигания. Ну мы это проходили, ноутбук, опускаем кривую.
6. Проехал ещё 15 километров, эффект как-то спал но затыки при переключении всё-таки ощутимо меньше.
7. Проехал пробки на МКАДе, ну как и было, 80 км в час всё хорошо, 1000 км в час всё как всегда. Обороты 1700 и 2000 примерно на этих скоростях.
8. Суббота. Заводится нормально, прогревается, едет как обычно, подванивает газом сильнее обычного.
9. Суббота вечер - 1391, неустойчивый сигнал с датчика коленвала, машин при этом заглох. Опыт закончен, ставим заглушку на место

Толи лыжы не едут, то ли я хз

[yaromir]

Сообщение от K.O.T.

вариатора на 4.0.

1. Откопал коробульку, подключил к , драйвера что-то не драйверили
2. Переустановил драйвера, всё отлично, обновился
3. Залил прошивку test чота там, 4.0 6.03, чуть ли не первая в списке, настроил "как у мужиков", 3 градуса бензин, 7 газ без прыгов по оборотам.
4. Поставил на машину. Вааау, вотнеужели? Прям как оно должно и быть, поставил и работает, поехало пободрее, затыки при переключении уменьшились значительно, дал газу до 3000 оборотов - пердык.
5. Проехал километров 30, заморгал чек - пропуски зажигания. Ну мы это проходили, ноутбук, опускаем кривую.
6. Проехал ещё 15 километров, эффект как-то спал но затыки при переключении всё-таки ощутимо меньше.
7. Проехал пробки на МКАДе, ну как и было, 80 км в час всё хорошо, 1000 км в час всё как всегда. Обороты 1700 и 2000 примерно на этих скоростях.
8. Суббота. Заводится нормально, прогревается, едет как обычно, подванивает газом сильнее обычного.
9. Суббота вечер - 1391, неустойчивый сигнал с датчика коленвала, машин при этом заглох. Опыт закончен, ставим заглушку на место

Толи лыжы не едут, то ли я хз

херрасссе

[dimanoid]

я бы лыжи проверил все таки

[K.O.T.]

Сообщение от yaromir

херрасссе

А ты думал нафига я строкер обираю? без строкера тыща, со строкером на околозвук перейдём!

Сообщение от dimanoid

я бы лыжи проверил все таки

Чесн слово, я эти лыжи уже по всем рекомендациям и провода перепаивал, и крутил в настройках, и уже даже катушки зажигания поменял, и свечной зазор, и свечи уже иридиевые... Результат или отсутствует, или временно присутствует. Причём даже к товарищу академику ездил, который вариаторы 60-2 делает и его, кстате, усиленно пинаю, чтобы вариатор на холл освоил. Остаётся разве что ездить постоянно с осциллографом

[Капс]

У кого на 4.7 установлен вариатор - попробуйте скинуть клемму с аккума на минуту-две, а потом поездить денек и считать ключом зажигания ошибки.

Не появляется ли Р0320?..