проблема с заводом - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

gtr106 · 24.07.2013, 09:28

а номерок этого колечка есть?

нефед · 24.07.2013, 13:00

От любой форсунки, но там есть еще одна резинка хитрой формы, я вместь неё подобрал похоже 5 или 6 колечек маслобензостойких не от форсунок.

Жып · 03.08.2013, 18:31

На горячую заводилась очень плохо, поменял колечко в колбе и всё ок)
Кольцо резиновое взял от ВАЗовской форсунки(наждачкой мелкой прошёл по периметру и с ВДшкой хорошо встала)!

Alex-70 · 09.08.2013, 08:05

Возникла аналогичная проблема! Был поменян насос на более производителный, заменены колечко и большое кольцо на колбе (оригинал) фильтры (которые в в колбе)..раньше заводился нормально..а сейчас нет..фильтр/регулятор не менялся..форсунки не чистил (пару лет из-за того..что не знаю куда обратится что бы не сломали))

senator864 · 09.08.2013, 09:32

Как сетка себя чувствует? Поскольку насос более производительный, логично предположить, что ему фигово (если сетка не чистилась/не менялась). И замени фильтр - не те деньги.

Alex-70 · 09.08.2013, 12:27

Сетки все новые стоят..сделал полную ревизию)
осталось только фильтр/регулятор сменить

Alex-70 · 12.08.2013, 07:36

Почистил форсунки, нашли утечки в шлангах вакуумных, топливная система держит давление при заглушенном авто..куда копать дальше?

нефед · 12.08.2013, 23:08

о как, а давление в рампе какое?

24.07.2013, 09:28	#11
gtr106 Пользователь Местный Регистрация: 09.12.2011 Адрес: Saratov Марка: WJ 4,7 99 NV247 Сообщений: 179	а номерок этого колечка есть?

24.07.2013, 13:00	#12
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	От любой форсунки, но там есть еще одна резинка хитрой формы, я вместь неё подобрал похоже 5 или 6 колечек маслобензостойких не от форсунок.

03.08.2013, 18:31	#13
Жып Пользователь Новичок Регистрация: 09.03.2013 Адрес: Москва Марка: WJ 4.7 2000г LAREDO Возраст: 42 Сообщений: 20	На горячую заводилась очень плохо, поменял колечко в колбе и всё ок) Кольцо резиновое взял от ВАЗовской форсунки(наждачкой мелкой прошёл по периметру и с ВДшкой хорошо встала)!

09.08.2013, 08:05	#14
Alex-70 Пользователь Новичок Регистрация: 15.05.2011 Адрес: Томск-Курск-Белгород Марка: jeep grand cherokee 2002 4.7 HO Возраст: 45 Сообщений: 74	Возникла аналогичная проблема! Был поменян насос на более производителный, заменены колечко и большое кольцо на колбе (оригинал) фильтры (которые в в колбе)..раньше заводился нормально..а сейчас нет..фильтр/регулятор не менялся..форсунки не чистил (пару лет из-за того..что не знаю куда обратится что бы не сломали))

09.08.2013, 09:32	#15
senator864 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Псков Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин Возраст: 51 Сообщений: 796	Как сетка себя чувствует? Поскольку насос более производительный, логично предположить, что ему фигово (если сетка не чистилась/не менялась). И замени фильтр - не те деньги.

09.08.2013, 12:27	#16
Alex-70 Пользователь Новичок Регистрация: 15.05.2011 Адрес: Томск-Курск-Белгород Марка: jeep grand cherokee 2002 4.7 HO Возраст: 45 Сообщений: 74	Сетки все новые стоят..сделал полную ревизию) осталось только фильтр/регулятор сменить

12.08.2013, 07:36	#17
Alex-70 Пользователь Новичок Регистрация: 15.05.2011 Адрес: Томск-Курск-Белгород Марка: jeep grand cherokee 2002 4.7 HO Возраст: 45 Сообщений: 74	Почистил форсунки, нашли утечки в шлангах вакуумных, топливная система держит давление при заглушенном авто..куда копать дальше?

12.08.2013, 23:08	#18
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	о как, а давление в рампе какое?