|
17.07.2011, 00:37
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 50
Сообщений: 1,559
|
Не будем углубляться в алгоритм работы АКПП, конечно же переключает контроллер который собирает данные с датчиков.
В своём.   
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) |
|
|
|
17.07.2011, 00:41
|
#12 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Тула
Марка: Jeep Cherokee 4,0.L 2 штуки
Возраст: 51
Сообщений: 72
|
Буквально недавно что то похожие и на моей было. Только у меня не переключалась вовсе.Если в положение 1,то едет а на D нет.. оказались саленоиды.. Поменял и проблем больше нет..
__________________
|
|
|
|
|
17.07.2011, 00:57
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 48
Сообщений: 2,968
|
Было на другой машине трос кик-дауна перетянули , переключалась на вторую на очень огромных оборотах , на третью ваще не переключалась . Проверь мож трос у тебя заклинил .
|
|
|
|
|
17.07.2011, 15:09
|
#14 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 51
Сообщений: 721
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.07.2011, 20:26
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 51
Сообщений: 721
|
Сегодня очередной заскок у карабаса.Проверил я все провода,блок,почистил разъёмы-всё вроде норм!Завёл,поехал,таже хрень.Едет на первой и не хочет переключатся.Остановился и чё-то задумался,эээээээ минут так на 20-30
А машинка тарахтит.Походил вокруг,репу почесал,ну думаю нада ведь ехать же!И вот чудо,поехала Только мне от таких чудес уже  Потому как если заглушить,то она опять может ехать на первой.А может и нет  А ещё я заметил,что с 3 на 4 переключение происходит ну уж очень быстро.Как будто перескакивает.Такого небыло.
|
|
|
|
|
17.07.2011, 21:06
|
#16 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Открути блок управления, чтоб долезть к нему легко можно было из салона. И подключи вольтметр. Сначала к питающему блок проводу. Потом поочередно к проводам управления соленоидами. И на ходу посмотри чего кажет...
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
17.07.2011, 21:21
|
#17 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 51
Сообщений: 721
|
Цитата:
 Так там стоооолько проводков в разъёме Какой к чему относится? Дааааа ддела.Попробывать конечно мона.Но я с электрикой честно сказать на ВЫ.p.s. Да кстати ,забыл,у меня ещё фонари заднего хода не горят,и когда заднюю скорость включаю на прогретой машинке,то зарядка падает критически!Есть ли какая взаимосвязь? |
|
|
|
|
|
17.07.2011, 23:01
|
#18 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee Loredo
Возраст: 43
Сообщений: 33
|
у меня тоже точна так было прям один в один и после замены масла.в итоге поменял 2 солинойда и всё стало нормально .
|
|
|
|
|
17.07.2011, 23:38
|
#19 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Калуга
Марка: Grand Cherokee Loredo
Возраст: 43
Сообщений: 33
|
9000 саленоиды, 10000 работа, делал в сервисе потому что не был уверен что это саленоиды. Мне там померили давление оно было маленькое, и сказали что саленоиды мертвые
|
|
|
|
|
17.07.2011, 23:54
|
#20 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Москва Коломенская
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 89г.,242,8 дюймов на 35\12.5\15\-50 FORD FOCUS 2 АКПП хэтчбек
Возраст: 51
Сообщений: 721
|
Данке шон! Придётся ехать в сервис.
|
|
|
|
Линейный вид
