троит на газе - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 15.06.2011, 09:15

Цитата:

Сообщение от Дрю

...снова загорелась лампа чек инж...

А ошибку прочитать в тот момент было не судьба? Так можно пол машины перебрать, если гадать.

Дрю · 15.06.2011, 09:20

Цитата:

Сообщение от Artery

А ошибку прочитать в тот момент было не судьба? Так можно пол машины перебрать, если гадать.

прочитал:)
P0300 Обнаружен пропуск искрообразования во всех цилиндрах
P0171 "Бедная" смесь в системе впрыска (M)
P0174-не нашел описания
P0307 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №7 (M)

P0308 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №8 (M)

Artery · 15.06.2011, 09:49

Нужно подрубать комп к газовому, смотреть во время работы на газу давление как изменяется и что лямбды показывают. Если давление не падает и карты впрыска настроены правильно, то форсы перебирать и калибровать однозначно. А раньше типа всё нормально было? Само проявилось или после вмешательства? 99% что это форсунки. И 1% что какой то баран слазил в настройки и подвигал коэффициенты на картах.

Дрю · 15.06.2011, 09:55

Цитата:

Сообщение от Artery

Нужно подрубать комп к газовому, смотреть во время работы на газу давление как изменяется и что лямбды показывают. Если давление не падает и карты впрыска настроены правильно, то форсы перебирать и калибровать однозначно. А раньше типа всё нормально было? Само проявилось или после вмешательства? 99% что это форсунки. И 1% что какой то баран слазил в настройки и подвигал коэффициенты на картах.

подобная хрень вибрация была, когда у меня плохо подсоединили катуку 8 цилиндра при замене свечей. движка троила и на бензе и на газе...

в настройки лазили месяц назад.... и чистили фильтр который в редукторе...
после этого джип стал как самолет и расход начал снижаться по бортовику. моторо работал ровно и тихо.

Дрю · 15.06.2011, 22:09

троить перестало после того как подключил форсунку, с нее был снят тааинственным образом провод

Artery · 15.06.2011, 22:13

Ну так ошибки при этом должны были быть в газовом, на диагностике увидеть должны были.

Дрю · 15.06.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от Artery

Ну так ошибки при этом должны были быть в газовом, на диагностике увидеть должны были.

последний раз у газовщиков я был около месяца назад. а проблема возникла после того как на прошлой неделе забрал машину из сервиса после замены радиатора и помпы. Нужно ли ехать к газовщикам для проверки и сброса ошибок?

Artery · 15.06.2011, 22:43

Нет не надо.

Дрю · 15.06.2011, 22:53

Цитата:

Сообщение от Artery

Нет не надо.

спасибо

15.06.2011, 22:09	#35
Дрю Пользователь Житель форума Регистрация: 20.07.2010 Адрес: москва Марка: RRSPORT 4.4 Возраст: 41 Сообщений: 745	троить перестало после того как подключил форсунку, с нее был снят тааинственным образом провод __________________ Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо!

15.06.2011, 09:49	#33
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Нужно подрубать комп к газовому, смотреть во время работы на газу давление как изменяется и что лямбды показывают. Если давление не падает и карты впрыска настроены правильно, то форсы перебирать и калибровать однозначно. А раньше типа всё нормально было? Само проявилось или после вмешательства? 99% что это форсунки. И 1% что какой то баран слазил в настройки и подвигал коэффициенты на картах.

15.06.2011, 22:13	#36
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Ну так ошибки при этом должны были быть в газовом, на диагностике увидеть должны были.

15.06.2011, 22:43	#38
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Нет не надо.