Охлаждение АКПП

[SERIY-50]

Сообщение от max-13

На холодную коробка не очень хорошо переключалась. После поездки по трассе заметил, что точно так же коробка начала переключать, как и на холодном масле. Замерил температуру поддона коробки она оказалась в районе +10 градусов.

Теплообменник в радиаторе ОЖ был забит, на время пока думал что с ним делать отключил его, циркуляция шла только через доп.радиатор акпп. Штатно шло через доп.радиатор, потом теплообменник в ож, потом в коробку.

У меня штатный исключен еще до меня. Идет через дополнительный. Я вот думаю что на ходу по трассе в мороз масло подмерзает в радиаторе.

[Alexnnov]

Сообщение от max-13

БогданБелов, Если отключен теплообменник в радиаторе ож то вполне возможен долгий прогрев акпп. У меня при такой схеме в -20 коробка замерзала по трассе, поддон коробки был +10 градусов.
Радиатор на зиму прикрыть надо, и проблем нет.


Alexnnov, Я тоже высверлил по ошибке год назад, только дело оказалось не в нем. Теперь тоже так же приходится через нейтраль начинать движение.

А был бы в курсе той ссылки что скинул, не пришлось бы страдать подобным. Проверил бы по схеме, выяснил что забит теплообменник, промыл его и дальше катался бы спокойно.

Я его не по ошибке удалил, а по причине его заклинивания и как следствия перегрева коробки!

Сообщение от SERIY-50

А как у тебя проявлялось замерзание коробки после -20? У меня рестайл и охлаждение сделано по мимо телообменника в отдельный радиатор охлаждения АКПП.

Как и у меня!

Сообщение от SERIY-50

У меня штатный исключен еще до меня. Идет через дополнительный. Я вот думаю что на ходу по трассе в мороз масло подмерзает в радиаторе.

Прикрыть радиатор и ничего не замерзает и при -30!

[v587]

Всем привет!

Наконец то добрался до трубок. И всё-таки это клапан подвисал. Теперь и льет хорошо и трубки горячие. Осталось не забыть на нейтралке заводить.

Всем спасибо! Всем удачи!

пс. при замене масла столкнулся с проблемой но это в новой теме...

[Alexnnov]

Сообщение от Vilays

Критично как раз таки

Не критично. Завожу на парковке, после долгой стоянки, перевожу на минуту-две на нейтраль и поехал. Езжу так не первый год, проблем нет!