АКПП сума сходит, ПОМОЖИТЕ СОВЕТОМ ЧТО КОПАТЬ?

[michanya29]

Сообщение от michanya29

Блин это же надо а??? я сам свою АКПП по не знанке чуть не угробил!!! Блин ваще))))
В обед пошел, проверил уровень (максимум), сел в машину завел покатался по двору сугробы немного помял короче прогрел и коробку и двс приехал к гаражу))) прощелкал все положения поставил на нейтраль ДВС РАБОТАЕТ!!! достаю щуп АКПП и смотрю на него вот точно так как смайл этот)))
ОН СУХОЙ (на кончике капелька тока) хотя на заглушенном был максимум))) за ночь под машиной все сухо было!!! в итоге долил три литра до максимума!!!! Сел в машину и вуаля))) машину неузнать теперь идиально откликается на педаль газа только тронул сразу момент на колесах)))) никаких тычков задержек)))) все гуд)))))

[michanya29]

Сообщение от michanya29

Блин это же надо а??? я сам свою АКПП по не знанке чуть не угробил!!! Блин ваще))))
В обед пошел, проверил уровень (максимум), сел в машину завел покатался по двору сугробы немного помял короче прогрел и коробку и двс приехал к гаражу))) прощелкал все положения поставил на нейтраль ДВС РАБОТАЕТ!!! достаю щуп АКПП и смотрю на него вот точно так как смайл этот)))
ОН СУХОЙ (на кончике капелька тока) хотя на заглушенном был максимум))) за ночь под машиной все сухо было!!! в итоге долил три литра до максимума!!!! Сел в машину и вуаля))) машину неузнать теперь идиально откликается на педаль газа только тронул сразу момент на колесах)))) никаких тычков задержек)))) все гуд)))))

Только вот на паркинге иногда стартером не крутит? там на датчике мне провода ненравятся который слева у поддона а что бы разьем починить надо датчик снять(( дак скажите его можно выкрутить от туда просто ничего не рассыпится типа пружинок и масло не польется от туда))))

[michanya29]

Сообщение от michanya29

Только вот на паркинге иногда стартером не крутит? там на датчике мне провода ненравятся который слева у поддона а что бы разьем починить надо датчик снять(( дак скажите его можно выкрутить от туда просто ничего не рассыпится типа пружинок и масло не польется от туда))))

И еще вопрос к гуру джипов))) старым хозяином были сорваны 5 болтов на поддоне АКПП дак вот и текет поддон(((( я уже и болты 10 прикупил и мечики приготовил, дабы перерезать с 8 на 10, но вот вопрос?
Что лучше?
1 перерезать резьбу на 10? и при перерезании резьбы не соединю ли какой нить канал с отверстием болта крепления?
2 Есть мысль на стоп резьбу не разборную поставить шпильки 8 в те места как думаете что лучше?

[СЕРЁГА.]

Я конечно не гуру, но отвечу, никакие каналы не пересверлишь

[СЕРЁГА.]

Сообщение от michanya29

Блин это же надо а??? я сам свою АКПП по не знанке чуть не угробил!!! Блин ваще))))
В обед пошел, проверил уровень (максимум), сел в машину завел покатался по двору сугробы немного помял короче прогрел и коробку и двс приехал к гаражу))) прощелкал все положения поставил на нейтраль ДВС РАБОТАЕТ!!! достаю щуп АКПП и смотрю на него вот точно так как смайл этот)))
ОН СУХОЙ (на кончике капелька тока) хотя на заглушенном был максимум))) за ночь под машиной все сухо было!!! в итоге долил три литра до максимума!!!! Сел в машину и вуаля))) машину неузнать теперь идиально откликается на педаль газа только тронул сразу момент на колесах)))) никаких тычков задержек)))) все гуд)))))

Ну вот, без Бубнов обошлось

[michanya29]

Сообщение от СЕРЁГА.

Ну вот, без Бубнов обошлось

этттт точно)) ато бубны кончались все порваны))) шаманы уже ругаются))))

все же может шпильки?

[Вячеслав Ессентуки]

я рад что все благополучно кончилось.
нет если датчик парк нейтраль выкрутишь ничего непосыпится.
каналов в теле акпп нет можно смело перерезать.

[Вячеслав Ессентуки]

еще попробуй определить работоспособность датчика следующим способом. положение Р заводи ,если не заводитделаешь ключь на старт на щелчок назад что бы селектор двигался и в быстром режиме с Р до 1 ,2-3 раза туда сюда. после в режим Р зажигание до конца выключаешь и пробуешь завести.

[michanya29]

Сообщение от Вячеслав Ессентуки

еще попробуй определить работоспособность датчика следующим способом. положение Р заводи ,если не заводитделаешь ключь на старт на щелчок назад что бы селектор двигался и в быстром режиме с Р до 1 ,2-3 раза туда сюда. после в режим Р зажигание до конца выключаешь и пробуешь завести.

понял все проверю))) а масло не польется если его выкрутить?

[Вячеслав Ессентуки]

нет им управляет не гидравлика а электро клапан соленоида который в свою очередь открывает канал для той или иной передачи.(очень часто бывает что датчик от влаги начинает подтупливать)