Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS - Страница 60 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 21.03.2016, 05:17

Цитата:

Сообщение от Sergyk2004

вчера закончил установку газового об-ия с Блосом и Редуктор BRC AT-90Е электронный супер. Ездить комфортно разницы особой не почувствовал между газом и бензином по мощности но есть одно НО, мотор на холостых работает как будто на трёх, четырёх горшках как бы подтраивает что ли, при этом всё в рабочем состоянии холостой держит чётко подъём тяги хороший. почему подтраивает не пойму. может кто в курсе подскажите?
ХJ 4.0л 93г автомат

Не трогая регулировку холостых на Блосе открыть ее побольше на редукторе. На моем Лонг-Газе вроде так.

Let4ik_1 · 21.03.2016, 05:26

По свечам и по проводам обычно, новые надо ставить если че

MAUGLI · 21.03.2016, 11:00

На БЛОС добавил немного оборотов на х/х и стало все ровно.У Вас просто мало газа для холостых оборотов.

Сергей Додышев · 22.03.2016, 13:19

Вы не употребляете соль!? Тогда Вы ганнибал!...

http://www.mirgaza.ru/catalog/vialle...1%8F+Vialle%21

Но мы имеем свой путь!

"Всегда нужно знать себя,знать противника и изменяться в соответствии с обстановкой!"(Чень Чайсин."Основные понятия тай-цзи чюань")

MAUGLI · 22.03.2016, 15:37

Наши машины стоят как 2 этих установки. Такую нужно ставить на машину стоимостью раз в 100 дороже.

Sergyk2004 · 23.03.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

На БЛОС добавил немного оборотов на х/х и стало все ровно.У Вас просто мало газа для холостых оборотов.

у меня его наоборот много из за этого и дёргается мотор.
даже при закрученых болтах до упора на редукторе машина продолжает работать. газовики в шоке стоят смотрят вердикт вынесли таков что разряжение большое вакумом тянет пружину в редукторе за собой и газ продолжает идти.
у нас в городе про Блос ни кто не знает когда поехал настраивать по газоанализатору.
в конечном итоге придётся самому ездить и настраивать по ходу движения пока не понравится.

MAUGLI · 24.03.2016, 22:22

У нас тоже про БЛОС никто ничего не слыхал.Я свой настраивал так.Начал с редуктора,Винтом регулировки диафрагмы добился еле слышного выхода газа(со снятым шлангом),далее,завел двигатель и регулировал холостые на БЛОСе.

MAUGLI · 24.03.2016, 22:26

Да чуть не забыл,у меня при закрученых винтах до упора на БЛОСе, движек не заведеш.

Сергей Додышев · 26.03.2016, 08:44

Цитата:

Сообщение от MAUGLI

У нас тоже про БЛОС никто ничего не слыхал.Я свой настраивал так.Начал с редуктора,Винтом регулировки диафрагмы добился еле слышного выхода газа(со снятым шлангом),далее,завел двигатель и регулировал холостые на БЛОСе.

Довольно странно. Хотя Краматорск наверное город небольшой. Я в свое время когда интересовался много инфы и отзывов прочитал на Ланос форуме и ЗАЗ Дэу. На Ланосе даже зареген. Но видимо все равно мало их у Вас. Летом второй год пойдет как я к нему с момента установки не подходил и ни чего не делал. !!! 1 раз попытался конденсат слить которого не было!

Хасковод · 26.03.2016, 13:26

Когда то был у меня мотоцикл к750
И приборчик -индикатор качества смеси -прозрачная свеча.
По цвету пламени настраивался.
Офигенно было

22.03.2016, 13:19	#594
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Вы не употребляете соль!? Тогда Вы ганнибал!... http://www.mirgaza.ru/catalog/vialle...1%8F+Vialle%21 Но мы имеем свой путь! "Всегда нужно знать себя,знать противника и изменяться в соответствии с обстановкой!"(Чень Чайсин."Основные понятия тай-цзи чюань") __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 22.03.2016 в 13:41.

21.03.2016, 05:26	#592
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 64 Сообщений: 1,684	По свечам и по проводам обычно, новые надо ставить если че

21.03.2016, 11:00	#593
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 75 Сообщений: 108	На БЛОС добавил немного оборотов на х/х и стало все ровно.У Вас просто мало газа для холостых оборотов.

22.03.2016, 15:37	#595
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 75 Сообщений: 108	Наши машины стоят как 2 этих установки. Такую нужно ставить на машину стоимостью раз в 100 дороже.

24.03.2016, 22:22	#597
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 75 Сообщений: 108	У нас тоже про БЛОС никто ничего не слыхал.Я свой настраивал так.Начал с редуктора,Винтом регулировки диафрагмы добился еле слышного выхода газа(со снятым шлангом),далее,завел двигатель и регулировал холостые на БЛОСе.

24.03.2016, 22:26	#598
MAUGLI Пользователь Местный Регистрация: 14.12.2011 Адрес: kramatorsk Марка: Jeep XJ 1988/242/2,5" Возраст: 75 Сообщений: 108	Да чуть не забыл,у меня при закрученых винтах до упора на БЛОСе, движек не заведеш.

26.03.2016, 13:26	#600
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	Когда то был у меня мотоцикл к750 И приборчик -индикатор качества смеси -прозрачная свеча. По цвету пламени настраивался. Офигенно было