Подскажите. Какой купить бензонасос на ZJ 5.2?

[Саня Север]

Сообщение от A.S.A.T.

Пасаны с недавней регистрацией, просьба, поищите поиском!
Каждый год по несколько раз это оговаривается.
Форсунки обсосались до костей!

Насосы меняются с годами, производители меняют номера каталожные.
Смысл всегда один! Нам важна ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ и ДАВЛЕНИЕ! Больше не надо, меньше нельзя...
Похожие данные и на форсунки, только время открытия...

Тем на форуме - куча!
Не надо ставить на 5.2 насосы от жигулей и форсунки от волги и уаза, в первом случае вы не разовъете полной мощности, во втором нет выигрыша, кроме одного - если ваши форсы ссут в хамно или не работают...
На 4 литра жигулевский подходит, но шанс поиметь поломку в дороге - большой...

исключение одно - нет возможности купить нормальные запчасти!

Как раз прочитав множество тем о бензонасосах и форсунках, сейчас был удивлен, что форсунки сименс от Волги стоят так дешево. Потому и спрашиваю номера, чтоб сравнить и уточнить. Что касается того, что не ставить форсы от Волги, тут не соглашусь, ибо имеются сомнения в твоей правоте . В одной из тем говорилось о бошевских форсунках которые идут на Волгу, и что они не уступают оригинальным по результатам работы. Только там ценник ~800 р за штуку, а тут 500р за 4 шт. Вот и интересно стало что за форсунки.

[Neonek]

Сообщение от Solarcat

как ходит масума? шумит/не шумит? , качает? как вставал с колхозом али нет?

Насос встал как родной,не шумит, машина едет очень прилично (самолет). расход остался тот же. Сеточку оставил родную, предварительно промыв её растворителем. ( она у меня чистая была) .

[A.S.A.T.]

Сообщение от Саня Север

В одной из тем говорилось о бошевских форсунках которые идут на Волгу, и что они не уступают оригинальным по результатам работы. Только там ценник ~800 р за штуку, а тут 500р за 4 шт. Вот и интересно стало что за форсунки.

у нас тут много кто и чего говорят
понаставят колхоза, а потом - жып хамно

[Саня Север]

Сообщение от A.S.A.T.

у нас тут много кто и чего говорят
понаставят колхоза, а потом - жып хамно

Оригинал я не потяну, совсем х я ставить тоже не хочу. Скорее всего буду следующим с бошевскими форсунками. Отпишусь по результатам

[Floozy]

Какой смысл колхозить ? Не будет на них мотор работать так же, как на родных...
Может просто хорошо помыть сток форсунки или купить 2 комплекта родных бу форсунок и устроить им селекцию после проливки...

[Саня Север]

Сообщение от Floozy

Какой смысл колхозить ? Не будет на них мотор работать так же, как на родных...
Может просто хорошо помыть сток форсунки или купить 2 комплекта родных бу форсунок и устроить им селекцию после проливки...

Крайне не уверен, что у меня стоят родные форсунки, прежний хозяин был тот еще...хм...колхозник))

[Floozy]

если и делать, то делать без колхоза. ;)

[Cheshire Cat]

Сообщение от Саня Север

Крайне не уверен, что у меня стоят родные форсунки, прежний хозяин был тот еще...хм...колхозник))

Желаю тебе удачно поставить не колхозные, родные xD
Собранные на том же станке что и "колхозные" той же самой Фрау Бергман, но зато мопар, определенно, как все советуют.

Народ тут с форсунками с ума сошел... Напроч.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Floozy

если и делать, то делать без колхоза. ;)

То есть ты мне хочешь рассказать, что если мы возьмем родные форсунки с производительностью 200мл на которых написано мопар, и возьмем "борщ" с производительностью 200 мл, заменим борщем мопар, то двигатель будет работать хуже?

Добавлено через 20 минут
Забегая наперед, что бы там не пришло в твою голову, мы займемся математикой.

Мозг способен скоректировать, временем открытия форсунки, объем ею подоваемый до 15% вообше спокойно.

Теперь изучим тех характеристики форсунок.
Родные жЫп 5.2 - 251cm@3bar
107 борщ (он же волга) - 220cm@3bar

Щитаем, подходят ли нам борщи с учетом корректировки:
(251:100х15) + 220 = 257.65

Учтем, что форсунки на максимум никогда не работают.

Твоюж мать, да?
А теперь приведите мне аргументаф пачку, почесу сцука волгофорсы это плохо? Почему там не хватает динамики? Какого хера собсна?

Про насосы я согоасен да, от десятки не дело, проше от крузаря взять, вопросов нет. Но форсунки ***..... Вы йопнулись....

[Floozy]

лаг то у форсунок одинаковый ?

[Cheshire Cat]

Сообщение от Floozy

лаг то у форсунок одинаковый ?

Чувак, о TVB вообще не разговаривай на этом форуме...
Мы не строим тут корч, мы ездим на огром ящике, в городе, не на треке, это джип форум ауууу.
Если ты еще не понял я ахеренно знаю о чем я глаголю и поверь мне, говорорить о лагтайме (какой колхозник научил тебя этим буквам) на джипофоруме, все равно что зайти на форум теслы и начать впаривать им о том какой блоуофф пизже....
Тут 90% не с родными насосами, хер пойми каким давлением на рампе, засратыми фильтрами и ржавчиной на фильтрах форс. Ни один человек не отличит работу мопаровских новых форс и работы борща аналогично. Ни на ХХ ни еа тапке в пол. Не заметят разницы ни в поведении ни в звуке ни в работе мотора. Не дорос еще человеческий жопометр до таких точных величин.
Максимум, где ты увидишь изменение работы мотора это на 5к оборотов.... Будет, возмодно, легкое обеднение и детон.
Покажи мне пальцем человека тут кто ездит на 5к? Да тут при 2,5 у людей дыбом волосы встают, от таких цифр.

Вывод - с исправной системой подачи топлива, есть лишь одна разница в форсунках. И эта разница - 24 тысячи рублей при их покупке.

Вобшем много можно говорить, только толку ноль.