zj 5,2 1997 глохнет

[Иван Леонидович]

Приветствую! Случалась незадача: менял топливный фильтр на своей чудо-машине силами сервисменов на Матросова, решил изменить своему гаражному сервису.

Через день после того, как я его забрал началась какая-то хрень. Заводишь - двиг схватывает на 2-3 секунды и глохнет. Бензином вонят, если мучить ее газуя, когда она глохнет.

Если газуешь - заводится, но не с первого раза. Надо нажать тапку тыщи на 3-4 оборотов было иногда чтоб двиг работал.

Когда коробка в режиме паркинга - периодически глохнет и двиг троит и такое ощущение, что тяжело ему. Иногда глохнет в движении, если скорость небольшая или тормозишь.

Приехал обратно в гаражный сервис (после них хотя бы не было хуже, чем до них), бак посмотрели говорят фильтра нормально поставлены.

Из бензобака ко всему нет обратной тяги и крышка открывается с громким свистом - непонятно только туда или оттуда=)

Вот еще - сервисмены на Матросова еще по компу что-то крутили в зажигании - когда проверяли компом сказали, что сбит угол. В каком-то там положении должно быть "0", а там 16 градусов.

если бы они его не трогали, однозначно грешил бы на бензонасос, а вот теперь не понимаю на что...

Жду Ваших мыслей и советов

[A.S.A.T.]

Еще раз ехать к ним! Пусть исправляют (если это случилось после них).
Клеммы хорошо затянуты? Часы не сбрасываюся иногда?
Мозги бы отколибровать по библии.
А вот чего EVAP не работает - вопрос! Крышка бензобака должна легко открываться без звуков! Надо посмотреть - все ли трубочки одеты на движке и в баке!...
такое ощущение, что просто нет давления в рампе из-за чего-то...

[Иван Леонидович]

Я че то опасаюсь к ним уже ехать=) за часами особо не следил. На баке точно все одето - его сегодня еще раз снимали.

Сообщение от A.S.A.T.

Еще раз ехать к ним! Пусть исправляют (если это случилось после них).
Клеммы хорошо затянуты? Часы не сбрасываюся иногда?
Мозги бы отколибровать по библии.
А вот чего EVAP не работает - вопрос! Крышка бензобака должна легко открываться без звуков! Надо посмотреть - все ли трубочки одеты на движке и в баке!...
такое ощущение, что просто нет давления в рампе из-за чего-то...

[A.S.A.T.]

где-то пережата вентиляция бака?
возможно пережата/стравливает подача топлива...

[Zoltrix]

бензонасос дохнет походу.давление в рампе замерь.

[Иван Леонидович]

Поменяли датчик холостого хода и датчик дросселя. Один хрен - Выезжали тестировать - опять заглохли 1 раз. Потом пару раз при попытке завестись для старта - глохла. В движении все гуд. Бак еще раз сняли - ничего вроде на нем не пережало. Гаражники списали этот раз на то, что система топливная засорилась, мол подняли все гэ, что в баке плававло. Может промывку залить для очистки совести?

[Егор Пятигорск]

Выше советовали давление в рампе померять. Делали?

[Иван Леонидович]

еще нет, у меня 24.08 было приключение: на ходу развалился ГУР, слетел ремень со всеми вытекающими из этого чудесами. 1,5 км ехал без всех нужных вещей типа генератора, гура и помпы. + через пару часов после всего этого ожила штатная сигнализация и начала неперерывно бибикать. Уже давно стоит нештатная и с чего произошло это воскрешение родной сигналки - неведемо.

только сегодня забрал машину из ремонта. Бак снимали, говорят фильтра поставлены нормально и ничего в районе бака не пережато.

Если б я знал как это давление в рампе померять - померял бы.

Думаю может дотащить его до официалов - пусть сделают диагностику.

сегодня в движении была новая хрень - педаль газа неожиданно становилась очень тугой и машина не хотела разгоняться и ехать.

Педаль газа отпускаешь - катится нормально. Пару раз так было - потом вроде пришло в норму.

А так - до того как развалился гур опять была такая хрень - загорелась надпись "проверь датчики" и через пару минут погасла. А на следующий день опять начала глохнуть на маленькой скорости - типа движения накатом, при движении задним ходом.

Сообщение от Егор Пятигорск

Выше советовали давление в рампе померять. Делали?

Добавлено через 1 минуту
А что это даст? кроме потенциального повышения пожарной опасности?

Сообщение от Denis_Olegovitch

Иван Леонидович, попробуй крышку на заливной горловине бака не закрывать и покатайся так

[Denis_Olegovitch]

Иван Леонидович, попробуй крышку на заливной горловине бака не закрывать и покатайся так

[Иван Леонидович]

Сообщение от Denis_Olegovitch

Иван Леонидович, попробуй крышку на заливной горловине бака не закрывать и покатайся так

За идею про снятие крышки - респект и уважуха-)

проблема не то что бы решилась, но эта идея мне несколько помогла.

На текущий момент следующие новости: я обнаружил, что глохнуть машина начинает при попытке считать ошибки ключем (т.е. три раза быстро туда сюда, ошибки сами почему то не считываются - может че то делаю не так)

Не каждый раз она глохнет, но 2 из 3х. И нихрена не заводится, но если открыть крышку бензобака, то вуаля - заводится с полтычка.

И посторонние звуки при открытии крышки бензобака исчезли сами собой.

2) при скорости километров в 80 загорается "проверь датчики", "низкий уровень антифриза" и "электроперенагрузка". сбрасываешь скорость до 50 км/ч, гаснет.

Разгоняешся до 80 и выше - снова загорается, тормозишь - снова гаснет.

Есть идеи, что это за ерунда?