лифт под 33ю резину.

[владимир 900]

короче внесите уже порядок в мою голову. я так понял что лифт рычагами позопрошлый век и все давным давно лифтуются лонг армами.. короче хочу изготовить лифт комплект а какой лучше не могу для себя решить. и где картинок посмотреть как там все устроено а если еще и с размерами то ваааще агонь будет....

[Грин Фрог]

На вот почитай. http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/suspension/index.htm

[владимир 900]

хотелось бы услышать мнения тех кто на рычагах и на лонг армах ездил.

[demon969]

Сообщение от владимир 900

хотелось бы услышать мнения тех кто на рычагах и на лонг армах ездил.

лонгами лифтуют что бы получить большие хода подвески, да и на них она по мягче что ли,грубо говоря колесо при наезде на бардур не утыкается в него а заталкивается,
Пример очень прост: возьми тачанку ну на которой гавно возят на картошке, и попробуй заталкнуть её на небольшой бордюр, при этом ручки этой тележки держи как можно выше, и тоже самое сделай с ручками как можно ниже! и всё поймёшь,
ручки высоко это обычная отлифтованная подвеска,
ручки низко это отлифтованна на лонгах.
Ну как то так.
Если я не прав поправьте.

[Beeams]

Сообщение от demon969

лонгами лифтуют что бы получить большие хода подвески, да и на них она по мягче что ли,грубо говоря колесо при наезде на бардур не утыкается в него а заталкивается,
Пример очень прост: возьми тачанку ну на которой гавно возят на картошке, и попробуй заталкнуть её на небольшой бордюр, при этом ручки этой тележки держи как можно выше, и тоже самое сделай с ручками как можно ниже! и всё поймёшь,
ручки высоко это обычная отлифтованная подвеска,
ручки низко это отлифтованна на лонгах.
Ну как то так.
Если я не прав поправьте.

Великолепный пример с тачкой для дерьма, запомню) теперь я знаю как обьяснить преимущество лонгармов перед обычными рычагами)

[demon969]

Сообщение от Beeams

Великолепный пример с тачкой для дерьма, запомню) теперь я знаю как обьяснить преимущество лонгармов перед обычными рычагами)

незачто

[serp and molot]

Сообщение от Beeams

Великолепный пример с тачкой для дерьма, запомню) теперь я знаю как обьяснить преимущество лонгармов перед обычными рычагами)

но ведь рычаги тоже не "обычные"...а удлиненный (2-4" пример-у Вани Лесоруба) или вообще регулируемые....как тут "тачку с говном" впихнуть в аналогию? а пример-классный и понятный!

[FatFox]

Сообщение от serp and molot

но ведь рычаги тоже не "обычные"...а удлиненный (2-4" пример-у Вани Лесоруба) или вообще регулируемые....

Дело не в длине рычагов, а в угле м\у рычагом и лонжероном (горизонталью).

[ZRV]

Прошлый не прошлый тут кому что нравится, я скайджекер заказал 4 под 33 колеса и рычаги все регулруемые, буду пробовать на рычагах.

[FatFox]

Рычаги на штатных местах имеют права на жизнь при лифте до 4.5-5" (да и то уже не фонтан), выше уже желательно переделывать на лонгармы. То что при лифте рычаг немного удлиняют на угол его установки практически не влияет, делается это для того чтоб колесо не цеплялось за арку.