Поколение ГБО

[Zhendos]

Хочу поставить ГБО второго поколения, четвёртое больно дорого. Кто ездит на втором, поделитесь опытом эксплуатации. Машина используется только в городе. Или придётся на четвёртое разориться? Дайте совет

[joy37]

Сообщение от Zhendos

Хочу поставить ГБО второго поколения, четвёртое больно дорого. Кто ездит на втором, поделитесь опытом эксплуатации. Машина используется только в городе. Или придётся на четвёртое разориться? Дайте совет

Нормально все... Простое как "первый советский трактор"... Никаких мозгов и прочей трихомундии... Расход примерно как у бенза... Из недостатков... Возможны хлопки в впускном коллекторе... Причем при объеме в 5,2 литра, это просто капец! У меня корпус фильтра разрывало в хлам! Лечится заменой, периодической, фильтра в клапане и следить, что бы мультиклапан на баллоне был исправным... Короче, хлопает при бедной смеси.. Как поменял фильтр и мультиклапан хлопки прекратились... Рекомендуют менять раз в год-полтора... Замена фильтра-250 руб... Мультиклапан-1500...

[Zhendos]

Сообщение от joy37

Нормально все... Простое как "первый советский трактор"... Никаких мозгов и прочей трихомундии... Расход примерно как у бенза... Из недостатков... Возможны хлопки в впускном коллекторе... Причем при объеме в 5,2 литра, это просто капец! У меня корпус фильтра разрывало в хлам! Лечится заменой, периодической, фильтра в клапане и следить, что бы мультиклапан на баллоне был исправным... Короче, хлопает при бедной смеси.. Как поменял фильтр и мультиклапан хлопки прекратились... Рекомендуют менять раз в год-полтора... Замена фильтра-250 руб... Мультиклапан-1500...

Потеря в динамике большая?

[joy37]

Сообщение от Zhendos

Потеря в динамике большая?

Ну, чисто интуитивно-субъективно.... На бензе ускоряется быстрее... На газе как то плавнее... Но, поездка к морю и обратно за 4500 внушает оптимизм... У дружбана на 5,9 стоит 4-е... Едет как на бензе, разницы вообще нет... Но, было пара глюков с мозгом... Лечится только тестбуком... Четыре горшка работали на газе, четыре на бензе... Гибрид, мля!

[alekssandr]

у брата второе стояло на вазе, ехало никак ...у мня на сыксе 4-е, валит похлеще, чем на бензе, особенно на низах

[joy37]

Сообщение от alekssandr

у брата второе стояло на вазе, ехало никак ...у мня на сыксе 4-е, валит похлеще, чем на бензе, особенно на низах

Естественно... У ВАЗа движка 1,6... А у меня 5,2... Вообще разницы не замечаю...

[Darth_FlyNN]

Сообщение от alekssandr

у брата второе стояло на вазе, ехало никак ...у мня на сыксе 4-е, валит похлеще, чем на бензе, особенно на низах

Привет Саш,всё пришло,спасибо.
Мне рассказывали истории про газ и прогоревшие клапана.Кто что думает?

[K.O.T.]

Сообщение от Darth_FlyNN

Привет Саш,всё пришло,спасибо.
Мне рассказывали истории про газ и прогоревшие клапана.Кто что думает?

уж сколько раз твердили миру, что история про прогоревшие клапана идёт от 2-го поколения и "экономных" таксистов, которые закручивали винт регулировки до упора, забедняли смесь и типа думали, что экономят на горючке. Если с клапанами всё в порядке - нифига движку не будет.
4-е таки лучше. всё настраивается, всё корректируется, но ставить надо грамотно, иначе фигня получится.
2-е тоже можно довести до идеалу, поставить BLOS, настроить. Но имея инжектор на машине, нафига возвращаться к карбюратору? НУ уж хотя бы моно впрыск :)

[alekssandr]

Сообщение от Darth_FlyNN

Привет Саш,всё пришло,спасибо.
Мне рассказывали истории про газ и прогоревшие клапана.Кто что думает?

а что пришло?

[Darth_FlyNN]

Сообщение от alekssandr

а что пришло?

Деньги посылал за трубки или нет.Забыл что-ли?