Убираю блок абс - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ПаВил · 01.07.2011, 13:10

Итак что есть, есть машина с абс (не бендикс) фирмы ATE(Европа, метрика). хочу убрать блок и пустить тормозные магистрали напрямую: главный тормозной - регулятор -рабочие тормозные. Проблема что выход с трубок идущих к колесам - метрика , так как вкручивались в абс, а выход с регулятора дюймы. Ес ть ли переходники с M 10 на 3/8?! Или мне попробывать из блока начинку выкинуть, или на трубки нужные наконечники с разбора навальцевать?!

ciberman · 01.07.2011, 13:12

Цитата:

Сообщение от ПаВил

Итак что есть, есть машина с абс (не бендикс) фирмы ATE(Европа, метрика). хочу убрать блок и пустить тормозные магистрали напрямую: главный тормозной - регулятор -рабочие тормозные. Проблема что выход с трубок идущих к колесам - метрика , так как вкручивались в абс, а выход с регулятора дюймы. Ес ть ли переходники с M 10 на 3/8?! Или мне попробывать из блока начинку выкинуть, или на трубки нужные наконечники с разбора навальцевать?!

Мне навальцовывали, могу одолжить набор для вальцевания :)

ПаВил · 01.07.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от ciberman

Мне навальцовывали, могу одолжить набор для вальцевания :)

Спасибо. буду иметь ввиду. Если завтра поиск переходников окончится неудачей, то обращусь.

ПаВил · 04.07.2011, 22:55

Пошел в итоге путем развальцовки. Огромное спасибо товарищу ciberman, за развольцыватель. Поменял наконечники, завтра , послезавтра прокачаю. Главное чтоб не потекло :))))

ciberman · 04.07.2011, 23:07

не потечет! :)

SATA · 05.07.2011, 07:24

Я тоже самое сделал. И теперь проблем с тормозами нет и регулятор выкинул. Катаюсь с зимы этого года.

Стас 69 См · 10.12.2011, 12:25

Цитата:

Сообщение от SATA

Я тоже самое сделал. И теперь проблем с тормозами нет и регулятор выкинул. Катаюсь с зимы этого года.

Доброго времени суток! Есть вопрос. Когда удалил регулятор тормозов зад тормозить раньше нестал? У тебя сзади барабан или диск? А то я абс тоже выкинул, а регулятор нерискнул. Главный новый, перед. суп. перебраны с заменой поршней, задние цил. новые. а причиной всех этих работ стало слишком быстрое блокирование левого заднего колеса на холодную, при прогреве всё работает нормально. Но зимой остывает оч быстро, зае....ла сил нет, а летом в жару всё ок.. Всё прокачиволось и регулировалось десятки раз.. самые крутые слесарюги в городе чешут репу и молчат... да и сам я гайки больше 20ти лет кручу..тож ничё непонимаю..ниразу такого невстречал... о как...

Морозов · 06.07.2011, 00:13

А куда и зачем выкинул регулятор? И как соединил 5 трубок в два отверстия ГТЦ? Эффект от переделки ощутим?

SATA · 06.07.2011, 05:50

Цитата:

Сообщение от Морозов

А куда и зачем выкинул регулятор? И как соединил 5 трубок в два отверстия ГТЦ? Эффект от переделки ощутим?

Я вам скажу,что на больших калесиках ABS противопаказан.т.к. я три раза
чуть не убился работает не так как на стандартных колесах. Ладно пошел выдернул предохранитель , Во совсем другое дело,но только одно но, тормоза стали медленно реагировать, такое чуство что залили не тормазуху ,а кисель. Сменил жидкость, прокачал а результат такойже. А когда все выкинул, тормоза стали реагировать мгновенно. Первый контур соединил тройником т.к.на передние колеса идут две трубки ,а на задний контур уходит одна трубка на два колеса.
Ну вот думаю пока все.

alekssandr · 06.07.2011, 01:28

я регулятор поставил...

01.07.2011, 13:10	#1
ПаВил Пользователь Житель форума Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Москва, Зеленоград Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу Возраст: 40 Сообщений: 300	Убираю блок абс Итак что есть, есть машина с абс (не бендикс) фирмы ATE(Европа, метрика). хочу убрать блок и пустить тормозные магистрали напрямую: главный тормозной - регулятор -рабочие тормозные. Проблема что выход с трубок идущих к колесам - метрика , так как вкручивались в абс, а выход с регулятора дюймы. Ес ть ли переходники с M 10 на 3/8?! Или мне попробывать из блока начинку выкинуть, или на трубки нужные наконечники с разбора навальцевать?! __________________ Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. _______________________________________________

04.07.2011, 22:55	#4
ПаВил Пользователь Житель форума Регистрация: 30.03.2010 Адрес: Москва, Зеленоград Марка: Cherokee XJ 93; 6,5'' на Bombere и Rysty's;WK под жопу Возраст: 40 Сообщений: 300	Пошел в итоге путем развальцовки. Огромное спасибо товарищу ciberman, за развольцыватель. Поменял наконечники, завтра , послезавтра прокачаю. Главное чтоб не потекло :)))) __________________ Идеальный внедорожник не застревает, не ломается, не требует вложений и не существует . А JEEP он такой... и продать уже жалко, и ездить стрёмно, и деньги на ремонт печатать надоело. _______________________________________________

05.07.2011, 07:24	#6
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Я тоже самое сделал. И теперь проблем с тормозами нет и регулятор выкинул. Катаюсь с зимы этого года. __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

06.07.2011, 01:28	#10
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,159	я регулятор поставил... __________________

04.07.2011, 23:07	#5
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	не потечет! :)

06.07.2011, 00:13	#8
Морозов Пользователь Регистрация: 23.02.2011 Адрес: Зеленоград Марка: XJ Возраст: 39 Сообщений: 7	А куда и зачем выкинул регулятор? И как соединил 5 трубок в два отверстия ГТЦ? Эффект от переделки ощутим?