Давление топлива. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Kurach · 13.02.2016, 16:34

Доброго времени суток. Тут померил давление топлива на 5.2 клапан регулятор у меня в нутри колбы. И результаты такие. Зажигание включено ,давление 2,5. Завожу мотор, подскакивает до 3,8 и так держит.

Это так и должно быть?

[/IMG]

\uc0\u8236 }[/IMG]

A.S.A.T. · 13.02.2016, 18:35

напряжение на насосе выросло - выросло и давление насоса...

Kurach · 13.02.2016, 19:34

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

напряжение на насосе выросло - выросло и давление насоса...

Ну это нормально?

A.S.A.T. · 13.02.2016, 22:41

ну хрен знает, что у тебя с аккумулятором и с потребителями! говорить что все отлично - не надо, надо мерять ... ))))
теоретически допущу, что это не критично, у меня было пару раз и меньше при холодном пуске ...

а растет ли давление, если ты включишь зажигание и не заводишь двигатель, выключишь и опять так раза три... сколько показывает тогда? (докачивается ли больше чем 2.5)?

Kurach · 13.02.2016, 22:54

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

ну хрен знает, что у тебя с аккумулятором и с потребителями! говорить что все отлично - не надо, надо мерять ... ))))
теоретически допущу, что это не критично, у меня было пару раз и меньше при холодном пуске ...

а растет ли давление, если ты включишь зажигание и не заводишь двигатель, выключишь и опять так раза три... сколько показывает тогда? (докачивается ли больше чем 2.5)?

Так докачивается до 3 атмосфер раза за 4 включить/выключить. Акумулятор вроде норм но в морозы трудновато но заводил

Kurach · 14.02.2016, 13:30

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

ну хрен знает, что у тебя с аккумулятором и с потребителями! говорить что все отлично - не надо, надо мерять ... ))))
теоретически допущу, что это не критично, у меня было пару раз и меньше при холодном пуске ...

а растет ли давление, если ты включишь зажигание и не заводишь двигатель, выключишь и опять так раза три... сколько показывает тогда? (докачивается ли больше чем 2.5)?

А может реле насоса рано отрубает его?

A.S.A.T. · 14.02.2016, 18:10

если включил зажигание и не завел, то через 1-3 секунды насос сам отключается - то нормально!

Макушкин Ю · 14.02.2016, 18:25

Цитата:

Сообщение от Kurach

А может реле насоса рано отрубает его?

Насос обычно работает меньше секунды. Это нормально.
Главное чтоб под нагрузкой, при разгоне давление не проседало!

max78 · 14.02.2016, 19:21

Похеру должно быть напряжение(в разумных пределах),за давление отвечает регулятор.Не должно оно скакать от напряжения.Ну и если при разгоне не тупит,пока можно не париться.Только при пониженном давлении при пуске заводиться будет хуже.

Kurach · 14.02.2016, 19:28

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

если включил зажигание и не завел, то через 1-3 секунды насос сам отключается - то нормально!

Насос отключается через 1 секунду примерно. Тут все нормально. Мне не понятно почему сначала 2,5 а после как заведу 3,8. Вроде должно быть так; включил зажигание он накачал 3,8 (допустим) завел и давление должно чуть просесть, незначительно!? Или я ошибаюсь? ASAT а подскажи на колбу где клапан регулятор внутри подходит регулятор от дэу?

13.02.2016, 16:34	#1
Kurach Пользователь Житель форума Регистрация: 14.01.2014 Адрес: КАШИРА Марка: JEEP ZJ 5.2 limited Возраст: 41 Сообщений: 462	Давление топлива. Доброго времени суток. Тут померил давление топлива на 5.2 клапан регулятор у меня в нутри колбы. И результаты такие. Зажигание включено ,давление 2,5. Завожу мотор, подскакивает до 3,8 и так держит. Это так и должно быть?[/IMG]\uc0\u8236 }[/IMG] Последний раз редактировалось Kurach; 14.02.2016 в 22:15. Причина: Добавил фото 2

13.02.2016, 18:35	#2
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	напряжение на насосе выросло - выросло и давление насоса... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

13.02.2016, 22:41	#4
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	ну хрен знает, что у тебя с аккумулятором и с потребителями! говорить что все отлично - не надо, надо мерять ... )))) теоретически допущу, что это не критично, у меня было пару раз и меньше при холодном пуске ... а растет ли давление, если ты включишь зажигание и не заводишь двигатель, выключишь и опять так раза три... сколько показывает тогда? (докачивается ли больше чем 2.5)? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

14.02.2016, 18:10	#7
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	если включил зажигание и не завел, то через 1-3 секунды насос сам отключается - то нормально! __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

14.02.2016, 19:21	#9
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 47 Сообщений: 1,616	Похеру должно быть напряжение(в разумных пределах),за давление отвечает регулятор.Не должно оно скакать от напряжения.Ну и если при разгоне не тупит,пока можно не париться.Только при пониженном давлении при пуске заводиться будет хуже.