Цитата:
Сообщение от some man
Кстати с трамблером намного легче - есть датчики детонации которые легко подключаются в цепь и спокойно себе работают корректируя УОЗ. На инжекторе так не сделать к сожалению.
|
Цитата:
Сообщение от Дюха03
как подобрать оптимальный УОЗ? без датчика детонации
|
Цитата:
Сообщение от some man
никак ... поэтому и перешли от трамблеров с бегунком к датчику детонации.
|
Масло маслянное?
На трамблëрах вакуумные корректоры ставили, а потом так и вообще электронные трамблëры появились. И до сих пор есть. А если поискать, можно найти блоки электронного зажигания, они для карбюраторных машин, там и ДД и МАП свой.