Цитата:
Сообщение от FatFox
Такое бывает из-за износа штифта на позиционере в крышке ТНВД, в принципе ничего страшного пока, вот когда начнут плавать обороты ХХ тогда уже можно волноваться.
|
плавать каким образом? на 800-900 стоят стабильно, но не всегда сразу опускаются до этого значения, иногда через легкое залипание в районе 1100-1200.
ПС сам процесс замены штифта возможен как отдельная операция или процедура вся куда сложнее и лечится ремонтом насоса? насколько это "больно" для кошелька?
