Цитата:
Сообщение от атлет 323
добрый вечер абреки .  вижу напустили карасей к моим сазанам ну да ладно ...только приехал и поужинал . а дело было таак....выехали в 12.30 . температура по консоли 34 ...средняя скорость по трассе 100км ...обороты 1500 ..работала первая скорость вентов ...температура по датчику одно деление до середины . съехали на грейдер . крутые подъемы и спуски .скорость 10 20 км .обороты 2000 2500 . врубилась и не останавливалась вторая скорость вентов . темп. по датчику пол.деления через середину . уфф...приехали . пропускает патрубок возле движка ..руки не доходили и алюминиевые шайбы под датчиком сочатся . пока крутились по селу сгорели 30 амперные маленькие предохранители ....надо помощнее. соединил напрямую и под вечер выехали . температура по консоли 27 ...скорость 80км обороты 1500 ...температура ож по датчику 2 деления до середины . въехали в город ...скорость 10 20км ...врубилась вторая скорость ..темп по датчику ровно середина но это после часа езды . кодер не включал ...не заправлен и температуру двига не смотрел . в горах скорость 10 20км ...обороты 2000 3000 на включеном овере ..температура по датчику 1 деление через середину ....мандраж что движки спалятся . по генератору ...не скажу на сколько ..не разобрался .напряг по датчику пол деления не доходя до14 и не меняется . в общем венты работали по 2 часа непрерывно по трассе на первой а по грейдеру на второй . как то так . я доволен... |
Нехватает его явно.. При всех тех-же условиях с полуживой виской одно деление до середины максимум что у меня греется... С кондером на 5 градусов больше.