Если металл в поддоне и на магните - значит он откуда-то взялся
...
А если серьезно - чем раньше снимите АКПП и отремонтируете - тем дешевле получится ремонт. Запас прочности у этих АКПП хороший, может еще и довольно долго работать, но раз "пошло" уже "железо", то через несколько месяцев экусплуатации, действительно, дешевле будет купить другую АКПП, чем ремонтировать эту
.