купил на рынке эл .вентак с двумя двигами и мощными лопастями . российский вроде на ниву . встроенный термодатчик . по размеру один в один покрывает радиатор на глаз без переделок . легко сделать на две скорости если подавать напряг последовательно или паралельно . собрался устанавливать и .... дома был донорский вент с виской и был флакон со слитым с виски раздатки силиконом . рассверлил отверстие в виске и нарезав резьбу на 6мм залил шприцом смазку 10миллиграммов . виска заработала ахринительно . долил еще 10мг тормозить начала . слил опять 10мг закрутил болтик с фторопластовой шайбочкой и залил поксиполом . вент работает как положено .правда еще не лето но в горах выше 210 по фарингейту не поднималось . насчет нагрузки на помпу ...полная чушь . виска через 5сек отключается и работает автономно . что касается что виска блокируется слишком поздно тоже не верно ....просто она это делает плавно и задолго до точки закипания . сила блока виски зависит от количества жижи пропускаемой термоклапаном поэтому правильная работа его зависит напрямую от ее дозы . эл.карлсон это конечно наверное хорошо но ....я понял в чем смысл виски
