Цитата:
Сообщение от medved007
Значит надо смотреть тнвд?и компресию в моторе?
|
Я же дал ссылку выше, где все написано уже...
И действовать, как писал Саша М.
-проверка питания на свечи (время до отключения)
-проверка самих свечей, но не тестером, а путем откручивания и визуального контроля. Накал должен происходить за определенной время и с кончика свечи, а не от цоколя
-тут же проверка компрессии через свечные отверстия
-если все гуд, то проверка воздуха в системе ПОДАЧИ, а не обратки (в ссылке есть)
-проверка угла установки опережения впрыска топлива, в т.ч. подача управляющего питания на нижний клапан ТНВД, управляющий опережением впрыска на холодном двигателе
Вот такой порядок должен быть...