Цитата:
Сообщение от Jhonny_jho
Тот же трабл с зарядкой, когда не прогретый движок, то зарядка супер, когда прогревается до 90-95 падает заметно.
Перегревов нет, термомуфта почти не работает при плюсовой температуре (зимой работала), при 105 градусах электровентилятор срабатывает и его хватает... посмотрим, что будет при +30.
|
а 105 не считается перегревом?
у меня стандартная температура при движении где-то +/-90 и давление масла 1,7, поэтому 100-102 и давление 1,3 уже перегревом называю. Я понимаю, что это укладывается в пределы нормы, но для машины такие показатели очень не обычны.