Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2013, 13:19   #16
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darth_FlyNN Посмотреть сообщение
Не думаю что стоит эксперементировать с рулевой,инженеры расчитывали нагрузки.А если при таком колхозе тяги не выдержат?Бывает на ТТК стыки в повороте на скорости проезжаеш и то чувствуется как демфер работает,немного страшно становится.Я бы лучше подумал чем заменить "поросёнка"(редуктор руля),надоел люфт дурацкой червячной системы.
Смотри что в библии нашел
".. Выпускаются специальные усилительные муфты, предназначенные для дополнительной установки на промежуточный вал с целью ограничения люфта колонки..."
Ток я даже не знаю как это выглядит
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size
________________________________________

yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы