Цитата:
Сообщение от webmac
Да там ничего сложного нет. Нужно снять колесо, диск тормозной, и со стороны двига, три болта крепят корпус подшипника ступичного (тут нужен ключ звездочкой на 13, желательно крепкий, мой весь погнулся пока откручивал). Болты открутишь и все можно вынимать шрус со ступ подшипником. Вроде ничего не забыл. Ну а там дальше уже стягивай пыльник.
|
Дополню: Диск тормозной снять чтоб, нужно открутить весь кулак тормозной 2 болта на 18 (на 19 болтается, но открутить можно). Времени вчера убил 1.5 часа где то. Долго возился с одним болтом на 13, в прошлый раз постарался его затянуть
Ну и косяк получился небольшой: взял пыльник высотой 97, высоковат зараза, все бы ничего, но последняя складка большого диаметра, слегка задевает чулок. На вид вроде есть зазор с 1мм, но думаю при поворотах может задевать. Так что подбирайте пыльник с последней складкой меньше 50мм
