Цитата:
Сообщение от Банкир
понимаешь, если бы шимми был только после замена колес, то понятно, а он появился после лифта, еще при родных рычагах, сошке, панара не опущенная была. Только рул наконечники заменены и поднята машина и все ...привет от шимми. дальнейшие действия (замена рычагов, сайлентов, колес) никак не повлияли!
В подвеске не меняное осталось только шаровые и ступицы (одна китайская новая) и демпфер.
Уже готов все поменять
|
правильно! он появился после лифта. до лифта ты этих колебаний не замечал. состояние колёс машина нивелировала. а когда задрал подвеску, каждое колебание в колесе стало увеличиваться. рычаг тупо больше. у меня на колёсах 245х75х16 неравномерно изношенных шимми не было, установили лифт, сделали сход-развал, появился шимми. всего лишь поменял шины на новые, установиВ у грамотного шиномонтажника даже без балансировки грузиками (он "балансировал" только тем, что грамотно устанавливая шину на диске, иногда снимал и ставил заново, не удовлетворяясь результатом), и всё!
шимми нет! я больше не знаю, что это такое...
это при том, что у меня панара болтается, как хер в стакане, со слов Лесаруба.))))
проверь колёса, переставь на диске, если есть такая необходимость, проверь сход-развал. а не борись с шимми с помощью двух-восьми демпферов или замены тупо всего по кругу.
то, что у тебя колёса то так /-\, то так \-/ говорит о том, что резина старая и восьмерками или диски кривые...